KPI뉴스 - 지하철 9호선, '안전인력 증원' 촉구하며 11일부터 총파업 돌입

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지하철 9호선, '안전인력 증원' 촉구하며 11일부터 총파업 돌입

이상훈 선임기자 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2025-12-02 12:11:19
▲ 서울교통공사 9호선 노동조합 김성민 지부장(앞줄 오른쪽에서 두번째)이 2일 오전 서울 중구 서울시청 앞에서 열린 기자회견에서 11일부터 총파업 돌입할 것을 선언하고 있다.[이상훈 선임기자]

 

 서울교통공사 9호선 노동조합이 서울시의 안전인력 증원 합의 불이행을 규탄하며 오는 11일부터 총파업에 돌입하겠다고 예고한 가운데, 노조는 2일 오전 서울 중구 서울시청 앞에서 기자회견을 열었다.

 

노조는 "9호선 2·3단계 노동자들은 지속적으로 인력 부족 문제를 제기해 왔으며, 서울교통공사와 노조는 55명 이상의 안전인력을 증원하기로 합의한 바 있다"고 밝혔다.

 

그러나 서울시와 서울교통공사가 서로에게 책임을 떠넘기며 합의 이행을 미루고 있다고 비판했다. 노조는 "서울시는 '인력 증원은 노사 간 해결할 일'이라는 입장이고, 서울교통공사는 '인력은 서울시가 결정할 일'이라며 책임을 회피하고 있다""오세훈 시장이 약속한 인력도 합의 인원의 절반에도 미치지 못하는 15명에 불과하다"고 지적했다.

 

"서울시의 일방적인 예산 삭감으로 현원보다 적은 인건비만 배정돼 2026년에는 임금 체불까지 우려된다"고 덧붙였다.

 

노조는 이러한 상황에서 시민 안전이 외면되고 있으며, 인력 부족으로 노동자들이 과도한 업무를 떠안고 있다고 주장했다. 역무원들은 축구장 규모의 역사를 홀로 책임지고 있고, 기술 직렬 노동자들은 규정상 필요한 점검을 위해 야간 연속 시간외근무에 투입되고 있으며, 기관사들은 장시간 운전으로 피로가 누적된 상태에서 근무하고 있다는 설명이다.

 

김성민 서울교통공사 9호선지부 지부장은 "서울시와 서울교통공사는 약속을 지키지 않았다. 9호선 2·3단계는 법정 기준에도 미치지 못하는 위험한 인력 공백 상태가 이어지고 있다""인력 부족은 노동 조건 문제가 아니라 시민 안전 문제"라고 강조했다. 그는 "9호선은 1~8호선 대비 30% 수준의 인력으로 훨씬 높은 혼잡도와 사고 위험을 감당하고 있으며, 이례 상황 대응조차 어려운 현실"이라며 "시민 안전을 위해 이미 합의한 인력 증원을 즉시 이행하라"고 촉구했다.

 

김 지부장은 서울시와 서울교통공사가 합의를 이행하지 않을 경우 123일부터 열차 운행을 포함한 전 직렬 안전 준법투쟁에 돌입하고, 이어 1211일 총파업에 들어갈 것이라고 밝혔다.

 


 


 


 


 KPI뉴스 / 이상훈 선임기자 jow@kpinews.kr

 

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