HL그룹의 전기차(EV)·자율주행 솔루션 전문기업 HL만도는 22일 중국 자동차 부품기업 텐륜공업과 함께 설립한 '텐륜만도'가 공식적으로 출범했다고 밝혔다.
출범식은 지난 20일 경기 성남시 판교 HL만도 글로벌 연구개발(R&D)센터에서 열렸다. 조성현 HL만도 부회장, 쉬청페이 텐륜공업 최고경영자(CEO) 등이 참석했다.
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| ▲ 조성현 HL만도 부회장(오른쪽)이 텐륜공업 쉬청페이 CEO(왼쪽) ,텐륜만도 저우셴중 CEO (가운데)와 합자법인 출범 기념사진을 찍고 있다. [HL만도 제공] |
텐륜공업은 전 세계 100여 개에 달하는 상용차 OEM(주문자 상표 부착 생산) 거래처를 갖고 있다. 상용차 크랭크샤프트 부문 중국 점유율 1위, 글로벌 2위 기업이다.
텐륜만도의 목표는 글로벌 상용차용 전동 스티어링(핸들) 시장 공략이다. 승용차와 달리 유압 의존도가 높은 상용차 시장을 선점하려는 목표를 두고 있다. 이를 위해 우선 중국 내수 시장에서 기틀을 다진 뒤 글로벌 진출에 본격적으로 나서겠다는 계획이다.
회사는 핵심 기술인 특히 볼넛 전동 조향장치(BN-EPS)에 기대를 걸고 있다. 유압식 볼넛 조향장치와 전동 스티어링의 장점을 합해 만든 제품이다. 기존 제품보다 출력이 높은 데다 환경에 미치는 영향도 적어 '상용차 운전시스템의 미래'로 평가받고 있다. 텐륜만도는 2026년까지 소형트럭, 대형트럭, 버스 등 상용차 볼넛 전동 조향장치 제품군을 구축할 예정이다.
합자법인인 텐륜만도에는 총 1억 위안(약 185억 원)의 자본금이 투입된다. 지분율은 텐륜공업과 HL만도가 6대 4의 비율로 갖는다. 텐륜공업이 6000만 위원(약 111억 원)의 자본을, HL만도가 4000만 위안(약 74억 원)의 자본을을 각각 출자할 예정이다.
조 부회장은 "상용차의 샤시 전동화와 SDV(소프트웨어 중심 자동차)의 시대는 곧 다가온다"며 "그 서막을 텐륜만도가 앞장서서 열겠다"고 포부를 밝혔다.
KPI뉴스 / 유충현 기자 babybug@kpinews.kr
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