대통령 주재 '민생토론회'서 예비타당성조사 면제 역설해 관철
용인시 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지를 관통하는 국도 45호선 확장(4차로→8차로) 사업의 예비타당성 조사가 면제돼 건설이 당초보다 3년 이상 앞당겨질 것으로 보인다.
이같은 결과는 첨단시스템반도체 산단의 원할한 운영과 주민 불편 해소 차원에서 그동안 기울여온 이상일 시장 노력의 결과물이어서 갈채를 받고 있다.
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▲ 지난달 22일 열린'제6차 국가산단 범정부 추진지원단 회의'에서 이상일(오른쪽 2번째) 시장이 의견을 말하고 있다. [용인시 제공] |
27일 용인시에 따르면 지난 26일 오후 정부가 국도 45호선 확장 사업의 예비타당성 조사 면제 및 국비 지원 방침을 밝혔다.
이에 따라 국도 45호선의 용인 처인구 남동 대촌교차로에서 안성시 양성면 장서교차로까지 길이 12㎞를 4차로에서 8차로로 확장하는 사업의 착수와 완공 시기가 3년 가량 앞당겨질 것으로 보인다.
이상일 시장은 "국도 45호선 확장과 관련한 정부의 예비타당성 조사와 국비 지원 결정은 용인의 첨단시스템반도체 국가산업단지의 성공적 조성과 시민의 교통 불편 해소에 큰 도움을 주는 것으로 환영한다"며 "뜻깊은 결정을 해 준 정부의 모든 관계자에게 감사의 뜻을 표한다"고 말했다.
이어 "이 사업의 경우 2026년 상반기쯤 수립될 것으로 예상되는 국토교통부의 '제6차 국도·국지도 계획'에 반영될 예정이었는 데 기본설계와 예비타당성 조사 과정을 거치게 되면 착공 시기는 빨라야 2029년으로 예상됐다"며 "하지만 이번 예비타당성 조사 면제 추진 결정으로 2026년 공사가 시작될 것으로 보인다"고 밝혔다.
시는 1조886억 원(본선 확장 8079억 원, IC 2개소 개설 2807억 원)의 예산이 투입되는 이 사업을 시스템반도체 국가산업단지의 삼성전자 첫 번째 생산라인(Fab) 가동 시점인 2030년 하반기까지 완료할 계획이다.
이 시장은 지난 3월 25일 용인시청에서 열린 대통령 주재 '민생토론회'에서 국도 45호선 확장 사업에 대한 예비타당성조사 면제가 필요하다고 역설했다.
앞서 이 시장은 지난 2월 28일 국가산단 범정부추진단 회의에서도 예비타당성조사 면제를 강조했고, 4월 3일에는 대통령실 박춘섭 경제수석에게 예비타당성조사 면제를 요청하는 서한을 보내고 통화하는 등 각고의 노력을 해왔다.
한편, 정부는 지난 26일 경제관계장관회의에서 26조원 규모를 지원하는 '반도체 생태계 종합지원 추진방안'을 발표했다.
정부는 국도 45호선 확장 예비타당성조사 면제 추진계획 및 국비 지원 결정 외에도 용인 국가·일반산단 용수 공급 통합 복선관로 예타 면제 및 수공 비용 분담, 용인 국가산단 내 발전소 건설 및 단계별 송전선로 구축에 대한 지원 계획을 발표했다.
정부는 2034년까지 용수를 공급할 수 있는 통합 복선관로를 구축하는 계획을 실현하기 위해 수자원공사가 관로 구축 비용을 분담하는 내용도 함께 발표했다.
이상일 시장은 "정부의 다각적이고 대규모 지원이 용인 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지(삼성전자)와 용인반도체클러스터(SK하이닉스)의 성공적 조성 및 가동에 큰 도움을 줄 것"이라며 "도로·용수·전력 등 인프라 구축 계획이 차질 없이 진행되도록 모든 과정을 잘 챙기겠다"고 말했다.
KPI뉴스 / 김영석 기자 lovetupa@kpinews.kr
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