용인시는 처인구 원삼면 용인 반도체클러스터 내 SK하이닉스의 반도체 생산라인(팹, Fab) 착공에 대비한 '종합대책 TF'를 꾸렸다고 22일 밝혔다.
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| ▲ 용인시와 SK하이닉스 관계자들이 지난 15일 연 용인 반도체클러스터 FAB TF 첫 회의.[경기도 제공] |
황준기 제2부시장을 단장으로 유관기관, 사업시행자, 시공사, SK하이닉스 관계자 등이 참여해 교통, 인허가, 주차·숙박, 불법 사항 관리 등 4개 분야로 나눠 구성했다.
현재 부지 조성이 진행되고 있는 용인 반도체클러스터 일반산업단지는 2027년 상반기 반도체 양산을 목표로 생산라인 4기 중 1기를 2025년 3월 착공할 예정이다.
대규모 팹 공사가 시작되면 현재 원삼면 인구보다 많은 하루 약 1만 명의 건설근로자가 현장에 유입되면서 교통, 위생시설, 숙박, 불법 주정차 등 예상되는 다양한 문제들에 대비하기 위해서다.
TF팀은 지난 15일 첫 회의에서 팹 공사가 시작됐을 때 일어날 수 있는 문제를 미리 파악하고 이와 관련된 준비 상황을 점검해 사전에 대비하자는 데 의견을 모았다.
또 21일 TF팀 소속 시 관계부서 담당자 18명은 평택시 고덕 국제화계획지구 일반산업단지 삼성반도체 FAB 건설 현장을 방문해 주차장, 도로 등의 인프라를 살피고 삼성전자 관계자들로부터 대규모 건설노동자 유입에 따른 현장 관리 등에 대한 정보를 청취했다.
고덕 삼성반도체 FAB과 건설 현장의 경우 일일 유동 인구가 7만 명에 달하는 것으로 알려졌다. 현재 가동 중인 3기의 FAB에 근무하는 삼성전자 임직원 1만 2000명과 협력사 2만 명, 공사 중인 2기의 FAB에 출근하는 건설노동자 약 4만 명 등이다.
이 때문에 산단 외곽도로를 왕복 6차로로 개설하였음에도 출퇴근 교통 정체가 극심하고 현장 주변 보행자 도로엔 불법 점유한 노점상 등으로 민원이 빈번하게 발생하고 있다.
시는 이 같은 문제들을 참고해 용인 반도체클러스터 산단 진입에 필요한 '보개원삼로'를 조기 확장하고, 공사 기간 사용할 수 있는 우회도로도 확보할 계획이다.
건설근로자의 규모를 고려해 산단 주변에 거점 주차장을 마련하고 주차장에서 현장까지 셔틀버스 등을 운행하는 방안도 모색키로 했다.
용인시 관계자는 "용인 반도체 클러스터의 첫 번째 팹을 빨리 가동하는 것이 시와 사업시행자의 공동 목표인 만큼 대규모 건설 근로자 유입에 따른 문제를 최소화 할 수 있도록 사전에 잘 대비해 사업이 원활하게 진행될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.
KPI뉴스 / 김영석 기자 lovetupa@kpinews.kr
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