KPI뉴스 - '인천~이작' 항로, 여객선 준공영제 선정

  • 맑음서귀포13.3℃
  • 맑음진도군3.5℃
  • 구름많음보령7.7℃
  • 흐림금산2.4℃
  • 맑음영천3.9℃
  • 맑음청송군-0.9℃
  • 맑음속초8.0℃
  • 맑음밀양3.8℃
  • 흐림서산7.0℃
  • 맑음울릉도10.6℃
  • 구름많음인천8.0℃
  • 맑음문경2.4℃
  • 맑음영광군5.2℃
  • 맑음장수-0.6℃
  • 맑음흑산도12.5℃
  • 맑음완도9.8℃
  • 맑음추풍령6.3℃
  • 흐림대전5.6℃
  • 맑음동해7.5℃
  • 맑음제주11.6℃
  • 맑음양산시4.5℃
  • 맑음대관령0.0℃
  • 맑음영주0.5℃
  • 맑음이천2.4℃
  • 맑음포항8.7℃
  • 흐림강화5.6℃
  • 흐림세종5.4℃
  • 맑음대구5.6℃
  • 맑음광양시4.8℃
  • 맑음울진7.8℃
  • 맑음춘천-1.0℃
  • 맑음영덕8.9℃
  • 맑음보성군7.6℃
  • 흐림청주7.1℃
  • 맑음북강릉7.0℃
  • 맑음진주1.7℃
  • 흐림수원4.1℃
  • 맑음남원1.6℃
  • 흐림홍천-0.1℃
  • 구름많음서울4.7℃
  • 맑음철원-0.5℃
  • 맑음순창군0.8℃
  • 맑음고흥3.9℃
  • 맑음순천6.3℃
  • 흐림서청주5.2℃
  • 맑음상주2.0℃
  • 맑음장흥3.9℃
  • 흐림보은3.6℃
  • 맑음거제8.5℃
  • 흐림천안4.9℃
  • 맑음강진군4.6℃
  • 맑음정읍6.3℃
  • 안개안동0.4℃
  • 맑음김해시7.3℃
  • 맑음영월-1.4℃
  • 맑음목포7.5℃
  • 맑음남해7.4℃
  • 맑음정선군-2.2℃
  • 맑음백령도11.0℃
  • 맑음부안6.9℃
  • 맑음거창0.3℃
  • 맑음원주1.3℃
  • 맑음인제-1.6℃
  • 맑음임실1.6℃
  • 맑음고창4.7℃
  • 맑음양평2.1℃
  • 맑음군산5.0℃
  • 맑음광주5.4℃
  • 맑음의령군0.5℃
  • 흐림충주3.2℃
  • 맑음여수7.4℃
  • 흐림파주0.3℃
  • 맑음전주6.5℃
  • 맑음통영6.1℃
  • 맑음경주시9.3℃
  • 맑음구미2.7℃
  • 맑음부여2.6℃
  • 맑음태백-0.3℃
  • 맑음고산11.8℃
  • 구름많음홍성6.4℃
  • 맑음산청0.8℃
  • 맑음북부산5.2℃
  • 맑음북춘천-2.1℃
  • 맑음합천1.2℃
  • 맑음창원8.9℃
  • 맑음고창군5.1℃
  • 맑음봉화-2.0℃
  • 맑음제천-0.5℃
  • 맑음동두천1.2℃
  • 맑음함양군-1.1℃
  • 맑음성산11.2℃
  • 맑음부산9.8℃
  • 맑음해남3.2℃
  • 맑음의성-0.8℃
  • 맑음강릉9.6℃
  • 맑음울산8.2℃
  • 맑음북창원6.8℃

'인천~이작' 항로, 여객선 준공영제 선정

임석우 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2019-03-20 16:07:02
인천 자월도 도서민 1일 생활권 가능

해양수산부가 추진하는 여객선 준공영제 사업자 공모에 '인천~이작' 항로가 선정됐다.


인천시는 20일 이같이 전하며 자월면 도서민 1000여 명은 도서지역 1일 생활권이 가능하게 됐다고 밝혔다. 

 

▲ 인천시는 항로 5개, 국비 6억 원을 지원받아 도서주민의 정주 여건을 개선한다. [해수부 제공]


그동안 자월도 주민들은 병원, 관공서, 가족행사 등 개인용무가 있을 경우 육지로의 이동시간이 2박 3일이나 소요되어 가장 기본적인 이동권의 자유를 침해받고 있었다.

해수부는 2018년부터 여객선 준공영제를 추진했고, 인천시는 4개 항로가 선정됐다. 올해는 자월면과 덕적면 도서민의 1일 생활권 구축을 위해 인천~이작 항로, 덕적~인천항로 2개를 신청하였으나, 지난 18일 최종적으로  인천~이작 1개 항로가 선정됐다. 이에 따라 2019년부터는 인천~이작을 포함한 준공영제 항로 5개, 국비 6억 원을 지원받아 도서민의 정주여건이 개선될 것으로 기대된다.

여객선은 육지와 도서를 연결하는 유일한 교통수단이고, 섬 주민을 포함 한 국민의 일반적인 교통을 위한 필수 수단이다. 또한, 연안여객 운송은 선사의 매출 및 자본금 규모가 다른 교통수단에 비해 영세한 편이라 수익성이 낮아 신규 사업자의 진출이 어렵고, 이용객수를 판단해 여객선 증회운항 여부를 결정한다.

그러나 선사의 자발적인 증회운항이 어렵기에 운항손실금을 지원하는 여객선 준공영제가 도서민에게는 절실히 필요한 실정이다. 

 

KPI뉴스 / 임석우 기자 sulim@kpinews.kr

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]