1일 에너지 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 올해 1∼7월 글로벌 전기차용 배터리 에너지 총량은 137.1GWh(기가와트시)로, 전년 동기보다 143.6％ 증가했다. 이번 조사에서 전기차는 순수전기차(EV)와 플러그인하이브리드차(PHEV), 하이브리드차(HEV)를 포함했다.
중국계 업체인 CATL이 30.0％ 점유율로 1위를 지켰고, LG에너지솔루션은 24.2％ 점유율로 2위를 기록했다. CATL은 1∼6월 집계보다 점유율이 0.1％포인트(p) 늘어난 반면 LG에너지솔루션은 점유율이 0.3％p 줄어 양사 간 격차가 다소 벌어졌다.
SK이노베이션은 점유율 5.4％로올해 누적 집계에서 처음으로 삼성SDI(점유율 5.1%)를 제치고 5위에 올랐다. SNE리서치는 "기아 니로 EV와 현대차의 아이오닉5, 코나 일렉트릭(유럽) 등 SK이노베이션 배터리가 탑재된 전기차 판매 증가가 점유율 확대에 영향을 줬다"고 말했다.
삼성SDI는 점유율이 5.2％에서 5.1％로 하락하며 6위로 밀렸다. 삼성SDI가 탑재된 피아트 500과 아우디 E-트론 EV, 세아트 레온 PHEV 등의 판매 증가가 성장세로 이어졌지만, 폭스바겐 e-골프 판매 급감이 전체 성장폭을 상당 부분 상쇄했다.
LG에너지솔루션과 SK이노베이션, 삼성SDI 등 국내 배터리 3사의 점유율 합계는 34.7％로 나타났다.
일본 파나소닉은 14.3％ 점유율로 3위를 기록했고, 중국 BYD는 7.3％ 점유율로 4위를 차지했다.
KPI뉴스 / 김혜란 기자 khr@kpinews.kr
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