KPI뉴스 - "전기차 과도기" 현대차, 아람코와 내연기관차 탄소저감 연구

  • 맑음동두천22.2℃
  • 맑음의성21.7℃
  • 맑음강진군23.0℃
  • 맑음문경19.8℃
  • 맑음보령18.6℃
  • 맑음서산22.0℃
  • 맑음고창23.1℃
  • 맑음거창21.5℃
  • 맑음북강릉20.6℃
  • 맑음포항17.8℃
  • 맑음경주시21.0℃
  • 맑음부산22.2℃
  • 맑음고흥21.4℃
  • 맑음보성군20.1℃
  • 맑음봉화20.9℃
  • 맑음제천19.2℃
  • 맑음산청21.5℃
  • 맑음구미20.1℃
  • 맑음원주21.6℃
  • 맑음태백20.8℃
  • 맑음전주22.3℃
  • 맑음진주20.4℃
  • 구름많음서귀포21.5℃
  • 맑음김해시22.3℃
  • 맑음영덕19.4℃
  • 맑음임실22.8℃
  • 맑음수원21.3℃
  • 맑음영광군22.2℃
  • 맑음순창군21.8℃
  • 맑음북창원22.4℃
  • 맑음영천20.8℃
  • 맑음진도군20.4℃
  • 맑음동해15.9℃
  • 맑음밀양21.6℃
  • 맑음홍천20.8℃
  • 맑음성산18.3℃
  • 맑음통영21.0℃
  • 맑음세종20.9℃
  • 맑음백령도15.3℃
  • 맑음영주20.2℃
  • 맑음강릉20.0℃
  • 맑음거제20.7℃
  • 맑음창원21.0℃
  • 맑음목포18.8℃
  • 맑음충주21.1℃
  • 맑음강화20.4℃
  • 맑음광주22.1℃
  • 맑음천안20.7℃
  • 맑음완도22.8℃
  • 맑음보은20.0℃
  • 맑음서청주20.7℃
  • 맑음대구19.6℃
  • 맑음남해19.0℃
  • 맑음양평19.2℃
  • 구름많음고산17.6℃
  • 맑음서울22.3℃
  • 맑음인제20.7℃
  • 맑음금산20.8℃
  • 맑음철원21.0℃
  • 맑음북춘천20.5℃
  • 맑음인천20.7℃
  • 맑음부여21.1℃
  • 맑음정선군21.4℃
  • 맑음흑산도19.6℃
  • 맑음부안22.5℃
  • 맑음속초14.1℃
  • 맑음울릉도16.7℃
  • 맑음합천21.1℃
  • 맑음남원21.1℃
  • 맑음군산20.8℃
  • 맑음춘천19.9℃
  • 맑음추풍령20.8℃
  • 맑음대관령20.4℃
  • 맑음파주20.6℃
  • 맑음청송군21.9℃
  • 맑음상주19.5℃
  • 맑음해남22.6℃
  • 맑음대전21.7℃
  • 맑음북부산23.1℃
  • 맑음장흥22.2℃
  • 맑음광양시22.4℃
  • 맑음정읍22.2℃
  • 맑음의령군19.9℃
  • 맑음울진16.4℃
  • 맑음장수21.5℃
  • 맑음청주22.1℃
  • 맑음고창군23.1℃
  • 맑음울산19.5℃
  • 맑음제주18.5℃
  • 맑음영월20.7℃
  • 맑음이천20.1℃
  • 맑음함양군21.5℃
  • 맑음순천22.6℃
  • 맑음양산시23.2℃
  • 맑음안동20.5℃
  • 맑음홍성22.9℃
  • 맑음여수19.5℃

"전기차 과도기" 현대차, 아람코와 내연기관차 탄소저감 연구

김혜란
기사승인 : 2022-03-30 10:48:15
온실 가스배출 줄인 엔진 기술, 친환경 합성연료 개발 등 현대자동차그룹이 내연기관차의 온실가스 배출 최소화를 위해 친환경 합성연료 연구개발에 나선다. 전기와 수소 등 친환경 자동차 기술이 과도기에 있는 현재 온실가스를 저감할 수 있는 기술 필요성이 높아지고 있기 때문이다.

현대차그룹은 30일 세계적인 종합 에너지·화학 기업인 아람코(Aramco) 및 사우디아라비아 킹 압둘라 과학기술 대학(KAUST, King Abdullah University of Science and Technology)과 함께 초희박 연소 엔진(Ultra Lean Burn Engine) 및 친환경 합성연료(e-Fuel) 공동연구 협약식을 갖고 온실가스 저감을 위한 공동개발에 착수했다고 밝혔다.

▲ 아람코, 현대차, KAUST 연구팀이 기념촬영을 하고 있다. [현대차 제공]

초희박 연소 엔진은 기존 엔진 대비 열효율 및 연료소비효율을 획기적으로 높이는 동시에 온실 가스 배출을 최소화하는 엔진 기술이다. 친환경 합성연료는 기존 연료 제조 방식과 달리 물을 전기 분해하여 생산한 수소와 대기에서 포집한 이산화탄소의 촉매 반응을 통해 제조된 연료를 뜻한다. 친환경 합성연료의 가장 큰 장점은 별도 변경 없이 일반 내연기관 차량에도 그대로 사용할 수 있다는 점이다.

현대차그룹은 "이번 공동연구는 전기차-내연기관이 공존하는 과도기에 화석연료로 발생하는 온실가스를 획기적으로 저감하여 탄소중립으로의 자연스러운 전환을 위한 기술 개발을 목표로 한다"고 말했다. 

현대차그룹의 초희박 연소 엔진 기술 및 아람코의 연료 제조 기술을 바탕으로 연구는 총 2년에 걸쳐 진행될 예정이다. 킹 압둘라 과학기술 대학은 연구 인력 및 시설을 지원함으로써 엔진 시험을 비롯한 모델링 및 검증으로 연구 성과에 대한 시너지를 창출한다는 계획이다.

특히 이번 연구에서는 친환경 합성연료를 일반 하이브리드 차량(HEV)에서 사용했을 때 온실가스 배출량을 얼마나 줄일 수 있는지 검증하고 시뮬레이션 및 엔진 시험을 통해 유해배출물 감소 효과를 측정할 예정이다.

KPI뉴스 / 김혜란 기자 khr@kpinews.kr

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]