KPI뉴스 - 동국제강, 아르셀로미탈에 브라질 CSP 제철소 매각 결정

  • 맑음울릉도27.6℃
  • 맑음고창군32.7℃
  • 맑음영덕29.5℃
  • 맑음원주35.3℃
  • 맑음거제31.4℃
  • 맑음상주33.9℃
  • 맑음춘천37.5℃
  • 맑음금산34.4℃
  • 맑음구미35.8℃
  • 구름많음순창군35.1℃
  • 맑음영월36.3℃
  • 맑음강릉31.1℃
  • 맑음양평34.9℃
  • 구름많음광주34.1℃
  • 맑음완도34.4℃
  • 맑음북부산35.1℃
  • 구름많음북창원33.8℃
  • 맑음고흥32.7℃
  • 맑음통영33.5℃
  • 구름많음전주34.6℃
  • 맑음흑산도31.5℃
  • 맑음진주34.2℃
  • 맑음성산30.5℃
  • 맑음강진군33.5℃
  • 맑음청송군33.4℃
  • 구름많음임실32.5℃
  • 구름많음산청34.4℃
  • 맑음북강릉30.9℃
  • 맑음보성군33.2℃
  • 맑음경주시32.8℃
  • 맑음서청주34.5℃
  • 맑음영주34.1℃
  • 맑음함양군35.9℃
  • 맑음남해33.7℃
  • 맑음남원35.4℃
  • 맑음수원36.2℃
  • 맑음안동35.5℃
  • 구름많음밀양36.1℃
  • 맑음추풍령32.4℃
  • 맑음북춘천37.7℃
  • 맑음목포32.3℃
  • 맑음인천34.7℃
  • 구름많음해남32.1℃
  • 맑음군산35.6℃
  • 맑음영천32.8℃
  • 맑음부안34.2℃
  • 맑음충주33.7℃
  • 맑음대전34.9℃
  • 맑음속초29.8℃
  • 맑음정선군35.6℃
  • 맑음진도군31.4℃
  • 맑음세종35.4℃
  • 구름많음의령군36.7℃
  • 맑음영광군33.7℃
  • 맑음파주35.7℃
  • 맑음울진29.1℃
  • 맑음홍성35.0℃
  • 맑음청주35.4℃
  • 맑음보령35.5℃
  • 맑음철원35.9℃
  • 맑음울산29.6℃
  • 맑음양산시35.4℃
  • 맑음보은33.3℃
  • 맑음부산32.2℃
  • 맑음부여34.8℃
  • 맑음포항31.0℃
  • 맑음김해시35.2℃
  • 구름많음합천35.4℃
  • 맑음장흥31.7℃
  • 맑음문경34.1℃
  • 맑음백령도29.9℃
  • 맑음서울35.9℃
  • 구름많음고창
  • 맑음창원31.7℃
  • 맑음광양시34.8℃
  • 맑음거창36.2℃
  • 구름많음의성35.5℃
  • 맑음제주31.1℃
  • 맑음여수32.3℃
  • 맑음홍천35.9℃
  • 맑음서산35.3℃
  • 맑음강화33.3℃
  • 맑음봉화31.4℃
  • 맑음이천35.9℃
  • 맑음대관령28.1℃
  • 맑음동두천35.9℃
  • 구름많음장수32.7℃
  • 맑음제천33.9℃
  • 맑음정읍35.4℃
  • 맑음태백28.6℃
  • 맑음인제35.8℃
  • 흐림고산27.9℃
  • 맑음대구35.3℃
  • 맑음천안33.6℃
  • 맑음순천32.0℃
  • 맑음동해30.0℃
  • 맑음서귀포33.3℃

동국제강, 아르셀로미탈에 브라질 CSP 제철소 매각 결정

김지우 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2022-08-12 17:09:17
CSP와 시너지 약해져…매각 비용 8416억, 채무 변제에 사용 예정
장세욱 부회장 "복합 위기 대비 대응…신용도 제고·지속가능성장 집중"
동국제강은 12일 이사회에서 브라질 CSP 제철소 보유 지분(30%) 전량을 6억4620만 달러(약 8416억 원)에 글로벌 철강기업 아르셀로미탈에 매각하기로 의결했다. 포스코, 발레 등의 나머지 주주도 보유 지분을 아르셀로미탈에 매각한다. 

주주 3사의 매각 대금은 모두 CSP의 신주인수대금으로 납입돼 채무 변제에 사용될 예정이다. 동국제강은 이를 통해 1조 원 가량의 CSP에 대한 지급보증을 모두 해소할 계획이다. 

▲ 브라질 CSP 제철소. [동국제강 제공]

장세욱 동국제강 부회장은 "글로벌 복합 위기에 대비하기 위한 선제적 대응 차원에서 CSP 매각을 결정했다"고 말했다. 그는 "잠재 리스크를 최소화함으로써 기업 신용도가 높아질 것"이라고 기대하면서 "향후 친환경 시대를 선도하고 지속 가능한 성장에 집중하겠다"고 강조했다. 

동국제강 관계자는 "CSP 제철소의 성장을 위해 수년 내 추가적인 고로와 하공정 투자를 진행해야 했다"며 "추가 투자는 동국제강에 상당한 재무적 부담으로 작용할 것으로 판단했다"고 발을 뺀 이유를 설명했다. 

동국제강의 사업 포트폴리오가 CSP 기획 당시 후판 위주에서, 현재 봉형강 및 냉연으로 구조 전환돼 동국제강과 CSP의 시너지가 약해진 점도 이번 결정에 반영됐다. 최대 주주인 브라질 발레 등이 CSP제철소를 비핵심 전략 자산으로 판단하고 있으며, 헤알화 환율이 지속적으로 약세인 점도 고려했다. 

동국제강은 앞으로 국내 전기로 제강 사업과 컬러강판 사업 등에 집중한다는 전략이다.

KPI뉴스 / 김지우 기자 kimzu@kpinews.kr

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]

김지우
김지우

기자의 인기기사