KPI뉴스 - 트레이드윈즈 "장금상선, 호르무즈 재개방으로 수익 올릴 최고 위치"

  • 구름많음장흥27.3℃
  • 맑음강릉25.7℃
  • 맑음대전28.4℃
  • 맑음밀양28.1℃
  • 구름많음충주26.5℃
  • 맑음영덕25.3℃
  • 맑음철원25.8℃
  • 맑음북부산28.3℃
  • 맑음울산26.7℃
  • 맑음상주26.6℃
  • 구름많음동두천27.8℃
  • 구름많음정읍27.4℃
  • 맑음춘천27.2℃
  • 흐림고창
  • 구름많음광양시27.4℃
  • 구름많음파주27.5℃
  • 맑음세종27.4℃
  • 맑음홍성27.5℃
  • 흐림영광군27.5℃
  • 흐림고흥26.7℃
  • 맑음양산시28.7℃
  • 구름많음수원27.9℃
  • 흐림군산27.8℃
  • 구름많음고창군27.4℃
  • 맑음의성24.6℃
  • 맑음영월24.6℃
  • 구름많음영주26.0℃
  • 맑음인제24.7℃
  • 구름많음순창군26.7℃
  • 맑음성산28.2℃
  • 맑음구미27.2℃
  • 맑음창원28.4℃
  • 맑음제천24.4℃
  • 맑음보은25.6℃
  • 구름많음금산27.1℃
  • 맑음청주30.0℃
  • 맑음추풍령25.6℃
  • 구름많음진도군26.7℃
  • 맑음합천27.1℃
  • 흐림광주27.5℃
  • 맑음고산26.5℃
  • 구름많음부안27.7℃
  • 맑음안동25.8℃
  • 구름많음경주시27.2℃
  • 맑음제주28.4℃
  • 구름많음양평26.5℃
  • 구름많음보령28.2℃
  • 구름많음완도27.9℃
  • 흐림서울30.8℃
  • 구름많음목포27.6℃
  • 맑음원주26.9℃
  • 맑음함양군26.6℃
  • 맑음북춘천26.7℃
  • 맑음정선군23.6℃
  • 구름많음대구27.5℃
  • 구름많음보성군27.5℃
  • 맑음속초25.8℃
  • 맑음북강릉24.7℃
  • 맑음홍천26.4℃
  • 구름많음산청26.6℃
  • 구름많음서산27.2℃
  • 맑음진주26.7℃
  • 맑음흑산도27.1℃
  • 맑음서청주26.4℃
  • 맑음의령군28.1℃
  • 구름많음남원26.7℃
  • 구름많음이천26.7℃
  • 맑음부산28.0℃
  • 구름많음천안27.2℃
  • 구름많음거창25.9℃
  • 맑음대관령20.5℃
  • 구름많음봉화24.0℃
  • 맑음청송군24.8℃
  • 흐림여수27.9℃
  • 흐림태백22.6℃
  • 맑음김해시27.8℃
  • 흐림강화27.7℃
  • 맑음임실25.5℃
  • 구름많음포항27.4℃
  • 맑음서귀포30.7℃
  • 맑음백령도24.7℃
  • 맑음북창원29.1℃
  • 맑음문경26.2℃
  • 구름많음영천26.6℃
  • 맑음통영27.3℃
  • 맑음거제27.0℃
  • 맑음울릉도24.5℃
  • 맑음동해25.4℃
  • 구름많음남해26.4℃
  • 흐림인천29.1℃
  • 구름많음강진군27.1℃
  • 구름많음순천25.1℃
  • 구름많음부여26.7℃
  • 맑음울진26.6℃
  • 구름많음해남28.0℃
  • 맑음장수23.8℃
  • 맑음전주28.4℃

트레이드윈즈 "장금상선, 호르무즈 재개방으로 수익 올릴 최고 위치"

김덕련 역사전문기자 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2026-06-10 07:29:26
"오만만에 VLCC 14척…정상화되면 VLCC 보유 선주가 최대 이익"

한국 해운 기업 장금상선(Sinokor)이 미국·이스라엘-이란 전쟁으로 막힌 상태인 호르무즈 해협의 잠재적 재개방으로 수익을 올릴 수 있는 최고의 위치를 선점하고 있다고 해운 전문 매체 트레이드윈즈(TradeWinds)가 9일(노르웨이 오슬로 현지 시간) 보도했다. 

 

▲ 장금상선이 호르무즈 해협이 재개방되면 수익을 올릴 준비를 마쳤다고 보도한 트레이드윈즈 기사.

 

트레이드윈즈는 글로벌 해운·조선 비즈니스 분야에서 세계적 권위를 자랑하는 매체로 본사는 오슬로에 위치해 있다.

이 매체는 장금상선을 "지난겨울 공격적 매입을 통해 세계 최대의 초대형 원유 운반선(VLCC) 선주로 올라선 정가현이 이끄는 회사"라고 소개했다. 정가현 장금상선 이사는 1989년 이 회사를 설립한 정태순 회장의 아들이다.

트레이드윈즈는 장금상선을 주목한 이유로 이 회사가 오만만에 14척의 VLCC 선박을 보유하고 있으며, 선박 추적 데이터에 따르면 이 중 몇 척은 최근 며칠 사이 선박 자동 식별 장치(AIS)를 끄기 전에 그곳으로 재배치됐다는 점을 제시했다.

이 매체는 영국의 해운 컨설팅 기업 깁슨 쉽브로커스(Gibson Shipbrokers) 분석도 근거로 제시했다. 깁슨 쉽브로커스에 따르면, 상황이 정상화되기 시작할 때 해당 지역에 VLCC를 보유한 선주가 최대 이익을 얻을 것이라고 한다.

 

KPI뉴스 / 김덕련 역사전문기자 kdr@kpinews.kr

 

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]