KPI뉴스 - 중앙선 완전 개통...서울~제천~경주~부산 KTX 간선축 운행

  • 맑음남해25.4℃
  • 맑음완도26.0℃
  • 맑음문경23.3℃
  • 맑음장수21.5℃
  • 맑음북부산27.1℃
  • 맑음동해24.0℃
  • 맑음보은23.0℃
  • 맑음흑산도27.0℃
  • 맑음북강릉23.8℃
  • 맑음북창원28.0℃
  • 맑음영주22.0℃
  • 맑음고창군25.0℃
  • 맑음영광군25.6℃
  • 맑음함양군23.5℃
  • 맑음남원25.2℃
  • 맑음군산27.5℃
  • 맑음상주24.2℃
  • 맑음속초24.2℃
  • 맑음창원27.7℃
  • 맑음구미24.1℃
  • 맑음성산28.7℃
  • 맑음진주23.9℃
  • 맑음해남24.5℃
  • 맑음인천29.7℃
  • 맑음산청24.0℃
  • 맑음거창23.1℃
  • 맑음강릉24.6℃
  • 맑음울진23.3℃
  • 맑음세종26.1℃
  • 맑음장흥24.8℃
  • 맑음수원27.7℃
  • 맑음고창℃
  • 박무홍성26.6℃
  • 맑음홍천25.0℃
  • 맑음김해시27.2℃
  • 구름많음정선군24.8℃
  • 맑음순창군25.5℃
  • 구름많음서귀포29.6℃
  • 맑음인제22.7℃
  • 맑음광양시28.4℃
  • 맑음의성22.2℃
  • 맑음고흥25.2℃
  • 맑음청주28.7℃
  • 맑음춘천25.0℃
  • 박무목포26.6℃
  • 맑음밀양25.1℃
  • 맑음합천24.5℃
  • 맑음통영26.4℃
  • 맑음대관령19.7℃
  • 맑음봉화20.6℃
  • 박무백령도25.4℃
  • 맑음원주26.9℃
  • 맑음동두천26.4℃
  • 맑음영천22.7℃
  • 맑음보성군24.8℃
  • 맑음경주시23.1℃
  • 맑음의령군24.0℃
  • 맑음부산27.2℃
  • 맑음정읍26.4℃
  • 맑음순천22.1℃
  • 맑음영덕21.8℃
  • 맑음천안23.8℃
  • 맑음태백20.9℃
  • 맑음보령27.0℃
  • 맑음안동23.2℃
  • 맑음금산24.4℃
  • 맑음철원24.4℃
  • 맑음청송군20.8℃
  • 맑음대전27.7℃
  • 맑음강화26.0℃
  • 맑음대구25.4℃
  • 맑음강진군25.3℃
  • 맑음고산26.5℃
  • 맑음양산시27.4℃
  • 맑음임실24.3℃
  • 맑음진도군26.6℃
  • 맑음전주27.5℃
  • 맑음부여26.1℃
  • 맑음추풍령22.3℃
  • 맑음부안27.0℃
  • 맑음여수27.7℃
  • 맑음양평26.5℃
  • 맑음북춘천24.6℃
  • 맑음서울29.7℃
  • 맑음울릉도25.7℃
  • 맑음파주26.2℃
  • 맑음포항25.9℃
  • 맑음제천23.5℃
  • 맑음울산24.7℃
  • 맑음영월23.9℃
  • 맑음충주24.2℃
  • 맑음서청주24.3℃
  • 맑음서산27.2℃
  • 흐림제주27.1℃
  • 맑음광주27.2℃
  • 맑음거제24.8℃
  • 맑음이천25.8℃
  • 블로그블로그
25060_하나금융그룹_0630
MENU
HOME > 전국 > 충청

중앙선 완전 개통...서울~제천~경주~부산 KTX 간선축 운행

박상준 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2024-12-19 15:00:17
청량리~제천 65분만에 주파...제천, 단양 관광활성화 기대

충북도는 19일 오후 경북 안동역에서 도담~영천 복선화 사업이 종료돼 수도권과 강원, 충북, 경북을 연결하는 중앙선 완전 개통식이 열렸다고 밝혔다.


▲중앙선 노선도.[국가철도공단 제공]

 

이번 개통으로 청량리에서 시작해 원주~제천~단양~영주~안동~경주~태화강(울산)~부전(부산)의 모든 구간에 KTX가 다니는 국토 종단의 간선축이 마련됐다.


중앙선은 경부선에 이어 두번째로 개통한 남북축 철도망으로 1939년 개통한 이래 약 332km의 철도 노선을 통해 청량리에서 시작해 서울과 경기도, 강원도, 충북, 경북을 연결해 대한민국 경제 발전에 크나큰 역할을 담당해 왔다.


하지만 중요 철도 노선임에도 일부 구간은 단선 또는 비전철화 구간이 있을 정도로 노후화됐으나, 중앙선 전 구간 복선화 사업을 통해 최대속도 250km/h까지 달릴 수 있는 고속열차 KTX-이음이 중앙선의 청량리에서 시작해 제천과 단양, 경주를 지나 부산의 부전역까지 운행할 수 있게 됐다.


중앙선 도담~영천 복선전철 사업은 총사업비 4조 4000억여 원을 투입해 145.1km를 복선 전철화하는 사업으로, 도담~안동 구간은 2015년 5월에 착공돼 2022년에 개통됐으며, 안동~영천 구간은 2015년 11월에 착공돼 이번에 개통됐다.


확정된 운영시간 계획표에 따르면 이번 중앙선 전 구간 개통을 통해 청량리 출발 기준으로 각각 제천까지는 65~74분, 단양까지는 80~89분, 안동까지는 106~125분, 경주까지는 169~175분, 부전 236~241분이 소요된다.


또 중앙선 개통으로 평일 기준 각각 KTX-이음은 왕복 8회, ITX-마음은 왕복 3회, ITX-새마을 왕복 2회, 무궁화 왕복 4회 운영된다. 이에 따라 충북의 북부권에서 수도권과 부산으로의 지역간 접근성이 향상돼 철도를 통한 교통 편의가 증진될 것으로 기대된다.


나아가 인구소멸 지역인 제천시와 단양군은 생활인구의 증가를 기대할 수 있게 됐으며 월악산, 청풍호, 고수동굴, 만천하스카이워크, 온달관광지, 도담삼봉 등 지역 관광지의 경쟁력 강화에도 큰 도움을 줄 것으로 예상된다.


충북도 관계자는 "지난 11월 중부내륙선 철도의 완전 개통과 함께 이번 중앙선의 KTX 전구간 개통으로 '철도교통의 요충지'로서 충북의 위상은 강화될 것으로 생각된다."라며 "더욱 더 많은 도민이 철도를 통한 사통팔달의 편리한 교통을 이용할 수 있도록 최선을 노력을 기울이겠다."고 밝혔다.

 

KPI뉴스 / 박상준 기자 psj@kpinews.kr

 

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]

박상준
박상준

기자의 인기기사

좋아요
글씨크기

  • 작게

  • 보통

  • 크게

  • 아주크게

  • 최대크게

많이 본 기사

1
쿠팡의 '쩐의 전쟁', 스포티비 밀어내고 UCL 중계권 독점
2
강남 '우병우 빌딩', 15년째 싸움 계속되는 이유는?
3
[기자의 눈] 이강인 출국 지연이 한국 축구 최악의 절망적 상황?
4
[조용호의 문학공간] "누구도 아프지 않게 하는 축복 같은 이야기"
5
최태원, 하루만에 14억 벌었다…공포에 던진 투자자는 '눈물'
300100_KB금융지주_0804
신한금융그룹
300100_신한투자증권_0602
300100_우리은행(포용강화아이유)_0730
300100_IBK기업은행_20260727
300100_미래에셋증권_20260721
300100_엘지유플러스_0629
300250_휴온스글로벌_20260805

핫이슈