KPI뉴스 - 풀무원, ESG경영 실천…식품업계 최초 물류 현장 '수소 전기트럭' 도입

  • 흐림북강릉16.2℃
  • 비서울17.1℃
  • 흐림양평16.4℃
  • 흐림강릉16.7℃
  • 흐림인제17.0℃
  • 흐림구미15.5℃
  • 흐림광양시17.3℃
  • 흐림상주14.0℃
  • 비창원17.4℃
  • 흐림봉화13.3℃
  • 흐림장수15.6℃
  • 비여수17.1℃
  • 흐림순천17.0℃
  • 흐림영주14.3℃
  • 흐림속초16.3℃
  • 흐림천안16.1℃
  • 흐림원주18.0℃
  • 흐림북부산18.1℃
  • 흐림서산16.7℃
  • 흐림북창원17.7℃
  • 비흑산도16.2℃
  • 흐림강진군18.3℃
  • 흐림대구15.1℃
  • 흐림순창군17.1℃
  • 흐림서청주15.9℃
  • 흐림장흥19.0℃
  • 흐림제천14.7℃
  • 흐림홍천15.8℃
  • 흐림완도18.5℃
  • 흐림영광군18.3℃
  • 비대전16.1℃
  • 흐림금산16.5℃
  • 흐림부여16.5℃
  • 흐림남원17.5℃
  • 흐림부안17.4℃
  • 비포항15.5℃
  • 흐림통영17.4℃
  • 비홍성17.0℃
  • 흐림고흥18.6℃
  • 흐림영월14.6℃
  • 비북춘천17.8℃
  • 비백령도16.7℃
  • 비부산19.1℃
  • 흐림춘천18.0℃
  • 흐림의성14.9℃
  • 흐림전주17.3℃
  • 흐림세종15.9℃
  • 흐림정선군13.5℃
  • 흐림군산16.8℃
  • 흐림거제17.4℃
  • 흐림거창16.2℃
  • 흐림진주16.5℃
  • 흐림이천17.8℃
  • 흐림수원17.3℃
  • 박무서귀포21.8℃
  • 비울산16.1℃
  • 비안동14.1℃
  • 흐림제주22.8℃
  • 흐림정읍17.4℃
  • 흐림강화16.1℃
  • 흐림추풍령14.5℃
  • 흐림보령17.7℃
  • 흐림보은15.7℃
  • 흐림영덕14.1℃
  • 흐림함양군16.3℃
  • 흐림산청16.0℃
  • 비인천16.8℃
  • 흐림동두천17.1℃
  • 흐림밀양16.7℃
  • 흐림울진15.1℃
  • 흐림영천14.5℃
  • 흐림동해16.3℃
  • 흐림의령군16.8℃
  • 흐림경주시15.0℃
  • 흐림진도군20.1℃
  • 흐림고창19.1℃
  • 흐림울릉도19.2℃
  • 흐림고산21.2℃
  • 흐림태백12.3℃
  • 흐림성산20.7℃
  • 흐림보성군17.9℃
  • 흐림청송군13.7℃
  • 흐림남해17.2℃
  • 흐림김해시17.6℃
  • 흐림파주16.2℃
  • 흐림문경14.2℃
  • 흐림충주15.8℃
  • 흐림철원17.1℃
  • 흐림합천16.4℃
  • 흐림양산시18.1℃
  • 흐림고창군18.5℃
  • 흐림임실17.1℃
  • 흐림대관령12.3℃
  • 흐림광주17.6℃
  • 흐림해남19.2℃
  • 비목포19.0℃
  • 비청주16.7℃

풀무원, ESG경영 실천…식품업계 최초 물류 현장 '수소 전기트럭' 도입

김명주
기사승인 : 2023-09-11 13:47:57
풀무원은 ESG(환경·사회·지배구조)경영 실천을 위해 식품업계 최초로 물류 현장에 11톤 대형 수소 전기트럭을 도입, 이달부터 본격 운영 중이라고 11일 밝혔다.
 
풀무원은 수소 전기트럭이 기존 경유차 대비 투입 비용이 다소 높음에도 불구하고 환경을 고려해 온실가스 배출이 많은 대형 화물차에 수소 전기트럭을 선제 도입했다고 설명했다.

수소 전기트럭은 물류 현장에 2대가 먼저 투입됐다. 충북 음성-시화, 음성-여주 2개 물류 노선의 건면, 김 등 상온 제품 운송에 사용되고 있다. 

▲ 풀무원이 식품 업계 최초로 물류 현장에 도입한 대형 수소 전기트럭 모습. 차량 옆 면에 '이 차량은 환경친화적 수소 전기트럭입니다' 문구를 넣어 수소 전기트럭임을 명시했다. [풀무원 제공]

 

풀무원은 내년에 냉장 제품 운송이 가능한 냉장 수소 전기트럭 2대를 추가 도입할 예정이다. 오는 2030년까지 상온, 냉장 수소 전기트럭을 총 76대 수준으로 확대해 나갈 계획이다.

풀무원이 도입한 수소 전기트럭은 환경부 저공해 차량 1종 인증을 받은 차량이다. 기존 디젤 트럭과 비슷한 성능을 내면서 수소로 전기를 만들어서 운영하기 때문에 탄소를 배출하지 않는 것이 특징이다. 전기차보다 충전 시간이 짧아 물류에 활용하기 용이하다는 평가가 나온다.

이번 수소 전기트럭 2대 도입으로 연간 163톤의 온실가스를 감축할 수 있을 것이라는 게 사측 설명이다. 이는 에너지효율 2등급 승용차 약 68대가 연간 배출하는 온실가스 배출량과 비슷한 수준이다. 

정대영 풀무원 물류담당 상무는 "제품 생산부터 고객에게 제품을 전달하기까지의 전 과정에서 환경영향을 줄이기 위해 노력하고 있으며 수소 전기트럭을 확대 도입해 유통단계에서도 온실가스 배출량 감축에 앞장설 계획"이라고 말했다.

KPI뉴스 / 김명주 기자 kmj@kpinews.kr

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]

김명주
김명주

기자의 인기기사