KPI뉴스 - 서울서 해남·완도·제주까지 연결하는 '고속철도 건설토론회' 해남서 열려

  • 맑음정읍10.2℃
  • 맑음강진군10.8℃
  • 맑음금산9.0℃
  • 맑음원주8.9℃
  • 맑음인제6.8℃
  • 맑음완도13.9℃
  • 맑음광양시13.4℃
  • 맑음전주10.8℃
  • 맑음밀양12.1℃
  • 맑음통영15.3℃
  • 맑음경주시11.1℃
  • 맑음산청12.7℃
  • 맑음의령군8.3℃
  • 맑음세종9.2℃
  • 맑음군산10.5℃
  • 맑음순창군8.6℃
  • 맑음순천9.5℃
  • 맑음진주9.8℃
  • 맑음영천11.7℃
  • 맑음추풍령9.4℃
  • 맑음봉화5.8℃
  • 맑음문경9.1℃
  • 맑음북창원15.6℃
  • 맑음보성군11.6℃
  • 맑음파주5.5℃
  • 맑음태백5.7℃
  • 맑음창원15.2℃
  • 맑음부안10.5℃
  • 맑음이천6.9℃
  • 맑음남원8.2℃
  • 맑음홍성9.9℃
  • 맑음광주13.2℃
  • 맑음영주11.2℃
  • 맑음대전11.5℃
  • 맑음청송군6.3℃
  • 맑음고창군10.0℃
  • 맑음북부산14.9℃
  • 맑음충주6.2℃
  • 흐림고창11.4℃
  • 맑음구미10.1℃
  • 맑음동해13.6℃
  • 맑음대관령2.9℃
  • 맑음거제15.7℃
  • 맑음양평8.7℃
  • 맑음제주19.0℃
  • 맑음부산15.6℃
  • 맑음목포15.0℃
  • 맑음임실7.0℃
  • 맑음장흥9.2℃
  • 맑음청주12.5℃
  • 맑음의성7.2℃
  • 맑음북춘천6.2℃
  • 맑음영월6.8℃
  • 맑음진도군16.5℃
  • 맑음해남10.3℃
  • 맑음동두천7.4℃
  • 맑음서울10.8℃
  • 맑음정선군7.4℃
  • 맑음서청주6.7℃
  • 맑음흑산도18.0℃
  • 맑음인천13.9℃
  • 맑음포항14.3℃
  • 맑음북강릉11.5℃
  • 맑음고흥11.0℃
  • 맑음여수15.4℃
  • 맑음백령도16.2℃
  • 맑음서산8.6℃
  • 맑음합천9.8℃
  • 맑음울릉도17.5℃
  • 맑음대구14.5℃
  • 맑음울진11.9℃
  • 맑음양산시16.0℃
  • 흐림영광군12.6℃
  • 맑음강화9.9℃
  • 맑음상주10.1℃
  • 맑음함양군8.8℃
  • 맑음장수4.9℃
  • 맑음남해12.6℃
  • 맑음성산17.2℃
  • 맑음속초12.9℃
  • 맑음수원8.8℃
  • 맑음거창7.7℃
  • 맑음홍천7.9℃
  • 맑음철원5.1℃
  • 맑음춘천6.2℃
  • 맑음김해시14.7℃
  • 맑음보령11.3℃
  • 맑음제천5.2℃
  • 맑음고산18.9℃
  • 맑음안동9.4℃
  • 맑음부여7.4℃
  • 맑음강릉12.7℃
  • 맑음영덕13.6℃
  • 맑음보은5.9℃
  • 맑음천안7.2℃
  • 맑음울산13.1℃
  • 맑음서귀포16.4℃

서울서 해남·완도·제주까지 연결하는 '고속철도 건설토론회' 해남서 열려

강성명 기자 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2023-11-18 12:54:25
김시곤 서울과기대 교수 "해남·완도 고속철도망 우선 건설 뒤 제주 연결"

전남 해남과 완도를 거쳐 제주로 이어지는 고속철도 교통망 구축 논의를 위한 서울-제주 고속철도 건설 토론회 ‘KTX 타고 제주가자!’가 지난 17일 해남 우슬동백체육관에서 개최됐다.

 

▲ 지난 17일 전남 해남과 완도를 거쳐 제주로 이어지는 고속철도 교통망 구축 논의를 위한 서울-제주 고속철도 건설 토론회 ‘KTX 타고 제주가자!’가 해남 우슬동백체육관에서 개최됐다. [해남군 제공]

 

18일 해남군은 이번 토론회는 서울~제주간 고속철도 사업 타당성을 재평가하고, 다양한 대안 노선들에 대한 경제성과 정책 분석을 통해 앞으로 일정에 따른 추진 전략 등을 논의하는 자리로 마련됐다.

 

토론회에는 윤재갑 국회의원을 비롯해 명현관 해남군수, 신우철 완도군수 등 양군 관계자들과 주민 500여 명이 참석해 땅끝권역 고속철도 연결에 대한 뜨거운 관심을 드러냈다.

 

주제발표를 맡은 김시곤 서울과학기술대 교수는 “제주까지 해저터널을 통해 고속철도를 완공하고자 하는 국가철도망 계획은 제주도와의 협력방안 마련이 우선으로, 단계별 접근이 필요하다”며 “해남군과 완도군까지 고속철도망을 먼저 건설하고, 제주노선은 여건이 성숙되면 향후 2단계로 추진할 수 있도록 논리적이고 타당한 근거를 마련해야 한다”고 방향을 제시했다.

 

또 고속철도망 구축을 위해서는 지역주민과 전문가, 정치권이 삼위일체로 한목소리가 돼 필요성을 요구해야 한다는 점을 강조하고, 전라남도 철도망 구축계획과 제5차 국가철도망 국가계획 반영이 반드시 이뤄질 수 있도록 면밀한 전략을 준비해 나갈 것을 주문했다.

 

이어진 토론회에서 참석자들은 제주도 고속철 연결이 해남, 완도 등 지역연결 뿐 아니라 국토균형발전의 중요한 전환점이 되는 중요 국가사업이라는데 공감하고, 고속철의 수혜지역이 되는 전남도내 타 지역과의 적극적인 협력과 논의가 필요하다고 의견을 전했다. 

 

또 실제 해외 사례를 보듯 고속철 연결이 제주도에 더 큰 경제적 효과를 가져올 것 이라는 점을 설득해 나가고, 국민들의 높은 고속철도 선호도에 대한 구체적인 근거자료를 마련해 서울~제주간 고속철도가 반드시 필요하다는 공감대를 높여 나가는 점이 중요하다는데 뜻을 모았다.

 

해남군과 완도군 토론자들도 해남, 완도구간 고속철도 연결은 한반도 서부축의 고속교통망 구축을 통해 솔라시도 기업도시 활성화, 해양치유산업 육성 등 산업과 관광 활성화는 물론 교통의 중심지로 부각되는 효과를 누리게 될 것이라고 기대했다.

 

해남군은 토론회 등을 통해 제시된 다양한 대안 노선들을 검토하고 전남도와 함께 사업타당성 향상 방안을 마련한 뒤 제5차 국가계획 반영을 건의할 계획이다.

 

국가철도망 구축계획은 5년마다 국가철도망 계획을 변경하기 위한 계획으로 제5차 계획은 2026~2035년 기간을 대상으로 내년부터 본격적으로 수립에 착수한다.

 

명현관 군수는“해남 미래발전에 중대한 계기가 될 고속철도 연결을 본격적으로 논의하는 자리가 마련되어 의미가 깊다”며 “토론회에서 제시된 전문가들의 의견을 적극 반영하여 지역 국회의원, 전남도와 완도군 등 주변 지자체와 적극 협력하고 지역주민들의 총의를 한데 모아 반드시 제5차 국가철도망 구축계획에 반영될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다.

 

KPI뉴스 / 강성명 기자 name@kpinews.kr

 

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]