KPI뉴스 - 유호준 경기도의원 "도시철도 기본요금 24% 인상…서민 발 맞나?"

  • 맑음백령도26.0℃
  • 맑음태백24.9℃
  • 맑음성산29.1℃
  • 맑음봉화27.0℃
  • 맑음흑산도27.8℃
  • 맑음정읍30.9℃
  • 맑음홍성31.5℃
  • 맑음북창원31.2℃
  • 맑음부산28.1℃
  • 맑음순천27.8℃
  • 맑음영덕26.6℃
  • 맑음남해28.5℃
  • 맑음양산시30.1℃
  • 맑음여수28.1℃
  • 맑음거제27.2℃
  • 맑음포항27.8℃
  • 구름많음고창군29.9℃
  • 맑음광주29.9℃
  • 맑음대전31.8℃
  • 맑음통영27.7℃
  • 맑음원주31.9℃
  • 맑음강진군29.4℃
  • 맑음대구29.3℃
  • 구름많음고창
  • 맑음장흥28.7℃
  • 맑음속초28.1℃
  • 맑음남원32.2℃
  • 맑음군산31.2℃
  • 맑음북춘천32.0℃
  • 맑음인천31.3℃
  • 맑음서귀포30.0℃
  • 맑음영월29.8℃
  • 맑음춘천32.8℃
  • 맑음세종30.6℃
  • 맑음의성30.4℃
  • 흐림영광군28.8℃
  • 맑음수원30.4℃
  • 맑음합천32.8℃
  • 맑음청주33.9℃
  • 맑음해남28.2℃
  • 맑음임실28.6℃
  • 맑음구미32.6℃
  • 맑음천안29.6℃
  • 맑음동해27.4℃
  • 맑음보은28.4℃
  • 맑음북부산29.6℃
  • 맑음부안30.4℃
  • 맑음함양군30.3℃
  • 맑음보성군29.0℃
  • 맑음서산29.6℃
  • 맑음보령30.0℃
  • 맑음북강릉26.7℃
  • 맑음서청주30.4℃
  • 맑음이천30.8℃
  • 맑음대관령23.4℃
  • 맑음의령군30.8℃
  • 맑음충주30.0℃
  • 맑음청송군27.2℃
  • 맑음영천27.3℃
  • 맑음동두천32.2℃
  • 맑음철원31.9℃
  • 맑음김해시29.7℃
  • 맑음문경28.5℃
  • 맑음서울33.0℃
  • 맑음전주32.8℃
  • 맑음진주28.8℃
  • 맑음제주30.3℃
  • 맑음거창29.5℃
  • 맑음고흥27.8℃
  • 맑음추풍령27.8℃
  • 맑음광양시29.5℃
  • 맑음정선군27.9℃
  • 맑음인제29.0℃
  • 맑음고산28.2℃
  • 맑음홍천30.4℃
  • 맑음울진27.2℃
  • 맑음밀양31.9℃
  • 맑음상주30.2℃
  • 맑음부여30.1℃
  • 맑음진도군27.9℃
  • 맑음파주30.8℃
  • 맑음완도28.5℃
  • 맑음산청30.2℃
  • 맑음창원28.7℃
  • 맑음경주시27.5℃
  • 맑음강릉28.0℃
  • 구름많음양평31.5℃
  • 맑음금산30.0℃
  • 맑음제천28.7℃
  • 맑음울산26.8℃
  • 맑음안동29.7℃
  • 구름많음목포28.5℃
  • 맑음장수27.2℃
  • 맑음울릉도25.1℃
  • 맑음강화30.3℃
  • 구름많음영주30.3℃
  • 맑음순창군27.4℃

유호준 경기도의원 "도시철도 기본요금 24% 인상…서민 발 맞나?"

진현권 기자 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2025-02-10 14:43:14
'경기도 도시철도 운임범위 조정 도의회 의견청취(안)' 공개 반대
"물가 올라 고통 호소하는 도민에 요금 인상 맞나…인상 제고 요청"

경기도가 최근 도시철도 운임을 현행 1400원(성인, 카드 기준)에서 1550원으로 150원 인상하는 내용의 '경기도 도시철도 운임범위 조정에 대한 도의회 의견청취(안)'을 경기도의회에 송부한 가운데 경기도의회 여성가족평생교육위원회 유호준 위원(민주·남양주6)이 "2023년부터 올해까지 최저임금이 4.26% 오르는 동안 대중교통 기본요금은 24% 오르는데, '서민의 발'이 이래도 되는 것이냐?"며 공개 반대하고 나섰다.

 

▲ 김동연 경기도지사를 상대로 질의하는 경기도의회 여성가족평생교육위원회 유호준 위원. [경기도의회 제공]

 

유 위원은 이날 자료를 내 경기도가 도시철도 운임 인상이 필요한 이유로 2023년 기준 연간 998억 원의 운영적자가 발생하고 있다고 강조한 것에 대해, "연간 998억 원은 기후위기 대응을 위한 비용으로 보고, 오히려 더 적극적인 확장정책으로 요금 인하를 통한 대중교통의 수송분담률을 제고해야 한다"고 주장했다.

 

그러면서 "기후위기 대응을 위해 대중교통 수송분담률을 높여야 한다는 주장은 이미 다양한 곳에서 찾아볼 수 있다. '기후위기 대응을 위한 탄소중립·녹색성장 기본법'에도 '정부는 철도에 대한 투자를 지속적으로 확대하고 버스·지하철·경전철 등 대중교통수단을 확대하며, 철도수송분담률, 대중교통수송분담률 등에 대한 중장기 및 단계별 목표를 설정·관리하여야 한다'고 명시하고 있고, '경기도 기후위기 대응을 위한 탄소중립·녹색성장 기본조례'에도 '도지사는 도민의 대중교통 이용 활성화를 위한 시책을 수립·시행하여야 한다'고 명시하고 있다고 강조했다.

 

유 위원은 이번 도시철도 운임 인상에 대한 경기도의회 의견 청취가 2023년에 이어 두 번째로 올라온 것을 지적하며 "최저임금이 2023년 9620원에서 2025년 1만30원까지 4.26% 오르는 동안 대중교통 요금은 1250원에서 1550원으로 24% 올리겠다는데, 서민의 발이 이래도 되는 것인지 되묻고 싶다"며 "물가가 올라 죽겠다며 호소하는 도민들에 대한 경기도와 경기도의회의 답이 도시철도 요금 24% 인상이 맞는지 진지하게 고민해 볼 필요가 있다"며 경기도의 재고와 경기도의회의 신중한 결정을 요청했다.

 

KPI뉴스 / 진현권 기자 jhk102010@kpinews.kr

 

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]