KPI뉴스 - 현대모비스, 탑승자 자세·생체신호로 사고 예방 시스템 개발

  • 맑음목포16.5℃
  • 맑음전주16.7℃
  • 맑음부산19.2℃
  • 맑음장흥11.9℃
  • 맑음정읍14.5℃
  • 맑음파주11.4℃
  • 맑음청송군11.8℃
  • 맑음영주13.4℃
  • 맑음봉화10.9℃
  • 맑음문경15.4℃
  • 맑음보령15.1℃
  • 맑음울릉도20.3℃
  • 맑음인제12.1℃
  • 맑음울진18.3℃
  • 맑음산청13.8℃
  • 맑음강릉20.2℃
  • 맑음부안14.8℃
  • 맑음서산13.0℃
  • 맑음청주17.8℃
  • 맑음진도군11.4℃
  • 맑음양평14.6℃
  • 맑음세종15.0℃
  • 맑음임실12.4℃
  • 맑음금산13.6℃
  • 맑음강화13.8℃
  • 맑음북춘천12.5℃
  • 맑음순창군14.3℃
  • 맑음밀양14.6℃
  • 맑음북부산12.8℃
  • 맑음서울16.9℃
  • 맑음홍성13.9℃
  • 맑음천안12.1℃
  • 맑음통영14.9℃
  • 맑음합천13.6℃
  • 맑음북강릉17.8℃
  • 맑음충주13.8℃
  • 맑음보성군14.2℃
  • 맑음성산13.7℃
  • 맑음거창12.7℃
  • 맑음양산시13.4℃
  • 맑음영월12.2℃
  • 맑음영덕17.4℃
  • 맑음포항20.3℃
  • 맑음광양시16.7℃
  • 맑음장수11.8℃
  • 맑음고산17.2℃
  • 맑음철원12.1℃
  • 맑음인천16.6℃
  • 맑음진주12.1℃
  • 맑음울산16.3℃
  • 맑음강진군12.6℃
  • 맑음서귀포18.1℃
  • 맑음남원15.0℃
  • 맑음흑산도14.8℃
  • 맑음춘천13.0℃
  • 맑음광주17.6℃
  • 맑음보은12.9℃
  • 맑음거제13.5℃
  • 맑음대구17.5℃
  • 맑음영천13.4℃
  • 맑음의성12.8℃
  • 맑음북창원17.0℃
  • 맑음속초18.4℃
  • 맑음정선군11.1℃
  • 맑음태백14.1℃
  • 맑음경주시13.7℃
  • 맑음구미16.3℃
  • 맑음해남11.8℃
  • 맑음완도14.6℃
  • 맑음군산14.3℃
  • 맑음안동16.2℃
  • 맑음창원17.5℃
  • 맑음추풍령13.3℃
  • 맑음고창군13.6℃
  • 맑음서청주13.4℃
  • 맑음고흥11.7℃
  • 맑음영광군13.1℃
  • 맑음원주15.5℃
  • 맑음동두천12.6℃
  • 맑음수원13.5℃
  • 맑음제주17.7℃
  • 맑음의령군11.5℃
  • 맑음상주16.5℃
  • 맑음대전15.9℃
  • 맑음순천10.7℃
  • 맑음고창13.0℃
  • 맑음여수17.1℃
  • 맑음남해14.6℃
  • 맑음홍천12.9℃
  • 맑음김해시17.1℃
  • 맑음함양군13.2℃
  • 맑음이천13.7℃
  • 맑음대관령13.5℃
  • 맑음부여13.4℃
  • 맑음백령도14.3℃
  • 맑음동해18.3℃
  • 맑음제천11.3℃

현대모비스, 탑승자 자세·생체신호로 사고 예방 시스템 개발

정현환
기사승인 : 2025-01-22 15:35:16

현대모비스가 자세나 행동, 생체신호를 감지해 운전자는 물론 모든 탑승객의 안전 여부를 판단할 수 있는 '인캐빈 모니터링 시스템(ICM)' 개발해 올해부터 글로벌 고객사를 대상으로 본격적인 수주 활동에 나선다고 22일 밝혔다.

 

▲ 현대모비스 인캐빈 모니터링 시스템은 모든 탑승객의 안전을 판단해 위험 여부를 알려줘 사고를 예방할 수 있다. 사진은 현대모비스 연구원들이 센서가 취득한 정보를 분석하고 있는 모습. [현대모비스 제공]

 

인캐빈 모니터링 시스템은 탑승객을 모니터링 하는 카메라와 이를 분석하는 소프트웨어 로직으로 구성된다. 먼저 차량 내부의 카메라는 탑승객의 자세와 위치, 생체신호를 실시간으로 감지한다. 다음으로 소프트웨어 로직은 카메라가 보내오는 신호를 분석해 위험 여부를 판단하고, 화면이나 소리 등을 통해 탑승객에게 경고와 알림을 주는 방식이다.

 

현대모비스는 이 기술을 개발하며 유럽 차량용 소프트웨어 표준인 ASPICE 인증을 획득했다. 해당 지역의 안전 평가 기준인 NCAP 목표도 초과 달성한 것으로 알려졌다.

 

현대모비스는 이 기술을 개발하며 소프트웨어 로직 분야에 연구개발을 집중했다. 올해에는 운전자 생체신호를 분석하는 헬스케어 기능을 강화하고, 상업용 플릿(Fleet, 기업과 정부, 기타 조직이 소유하거나 임대하는 차량) 서비스에 특화된 차세대 신기술(2.0) 개발에 속도를 낸다는 방침이다.  

 

신규철 현대모비스 전자제어개발 실장은 "자율주행 고도화에 따라 차량 내부의 편의 기능과 함께 안전 기술 수요는 더욱 높아지고 있다"며 "탑승객마다 다른 신체 구조를 세밀하게 분석하고 정확도 높은 소프트웨어 개발에 주력하겠다"고 밝혔다. 

 

KPI뉴스 / 정현환 기자 dondevoy@kpinews.kr

 

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]

정현환
정현환

기자의 인기기사