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대선 단골메뉴 경기도 분도·수원군공항 이전 등 주요 현안 '명암'

진현권 기자 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2025-05-28 16:16:11
이재명·김문수 후보, 주민 호응도 높은 GTX 1순위 공약 배치
경기도 분도·국제공항 미반영…막대한 재원·주민 반대 이유
경기도, 미반영 공약 정부 건의 등 통해 지속 추진 예정

제21대 대통령 선거가 막바지에 접어들면서 경기도민들이 관심을 갖고 있는 경기도 주요 현안에 대한 명암이 갈리는 모습이다.

 

대선이면 어김없이 등장하는 '경기도 분도'와 수원군공항 이전 관련 '경기국제공항' 문제는 물론, 새로운 이슈로 등장한 GTX 노선 확대에 대한 유력 후보의 입장차가 달라서다.

 

▲ 더불어민주당 이재명 대선 후보(왼쪽), 국민의힘 김문수 대선 후보 [뉴시스]

 

6·3일 대선을 6일 앞둔 앞둔 28일 더불어민주당 이재명 후보와 국민의힘 김문수 후보 모두 경기도민들의 호응도가 높은 GTX 플러스(노선 확대)를 대선 공약 1순위에 올렸다.

 

GTX플러스 사업은 기존 GTX 노선의 혜택을 받지 못하는 지역으로 GTX 노선을 확대해 수혜 지역을 넓히는 게 핵심이다. 기존 A~F 노선 외에 G·H 노선 신설과 C노선의 오이도 연장을 통해 GTX 수혜 지역을 경기북부와 서남부권으로 확대하는 내용이다.

 

이재명 후보는 지난달 25일 수도권을 '1시간 경제권'으로 연결하는 내용의 GTX 공약 발표 이후 "GTX A·B·C 노선은 지연되지 않게 추진하고 수도권 외곽과 강원까지 연장도 적극 지원하겠다"는 입장을 견지하고 있다.

 

또 "GTX-D·E·F 등 신규 노선은 지역 간 수요와 효율성을 고려해 단계적으로 추진하고 경기도가 제안한 GTX플러스 노선도 적극 검토하겠다"는 뜻을 밝혔다.

 

김문수 후보도 지난 21일 경기북부지역 유세에서 '교통대통령'을 자임하며 대선 공약으로 GTX 연장 및 조기 착공을 내세웠다.

 

그는 이날 파주 새암공원 유세에서 "왕복 1시간 이상의 절약은 하루 삶의 품격을 바꾸는 결정적인 차이"라며 삼성역 공사를 해결하겠다고 약속하고, 이어 동두천 양주 유세에서 GTX 30분 내 연결(동두천~서울), 양주~의정부~군포 GTX C노선 조기 착공을 공약했다.

 

남양주 유세에서는 "GTX를 누가 만들었냐"며 지지자들의 박수를 유도한 뒤 "수도권만 누리고 있는 GTX를 전국 부산 등 5대 광역권(부산·울산·경남, 대전·세종·총청, 대구·경북, 호남)으로 확대해 초광역권 메가시티를 추진하겠다"고 밝혔다.

 

반면 단골 메뉴인 경기도 분도는 두 후보 모두가 외면했고, 수원군공항 이전과 연계된 경기국제공항에 대해서는 입장을 달리했다. 막대한 재원 소요, 주민 반대 등을 우려한 판단으로 분석된다.

 

▲ 25일 열린 '경기국제공항 건설 국회토론회'에서 유정훈 아주대 교수가 주제 발표를 하고 있다. [경기도 제공]

 

이재명 후보는 지난 20일 의정부 행복로광장 태조이성계상 거리 유세에서 "북부를 분리하면 엄청난 규제 완화가 된다고 하는 것은 사기"라며 "관계가 없는데 관계가 있는 것처럼 이야기하는 것은 기만"이라고 분도에 대한 반대 입장을 분명히 했다.

 

김문수 후보는 분도의 새로운 형태로 김동연 경기지사가 제안한 '북부특자도 설치'를 1차 공약에 포함 시켰지만 이후 공약에서 삭제했다.

 

김동연 지사는 2022년 6월 도지사 선거에서 북부특자도 추진을 공약하고 이후 170차례에 걸친 설치 공론화 의견 수렴 뒤 행정안전부에 특자도 설치를 건의하고 주민 투표를 요구했지만 답변을 얻지 못한 상태다.

 

앞서 경기도는 지역 현안 70여 건을 선정해 각 당 대선 후보에 전달한 바 있다. 이 가운데 수원군공항 이전을 염두에 두고 제안한 경기국제공항도 양 당 대선 후보 공약에 반영되지 못한 상태다.

 

앞서 경기도는 지난해 11월 연구용역을 통해 이천시 모가면·평택시 서탄면 화성시 화성호 간척지 등 3곳을 경기국제공항 후보지로 선정했다.

 

경기도 제안 가운데 접경지 기회발전특구 지정에 대해선 이재명 후보는 대선 공약에 반영한 반면, 김문수 후보는 대선 공약에 포함 시키지 않았다.

 

이 사업은 산업부가 2023년 7월 제정된 '지방자치 분권 및 지역균형발전 특별법'에 따라 추진 중인 사업으로, 특구 지정 시 상속세 면제, 규제 특례 등을 통해 산업단지를 추진할 수 있다.

 

경기도 관계자는 "민주당, 국민의힘 등에 대선 공약 반영을 요청한 주요 역점사업 중 반영되지 않은 경기국제공항, 북부특자도 등에 대해선 정부에 지속적으로 건의하고 추진할 계획"이라고 밝혔다.


KPI뉴스 / 진현권 기자 jhk102010@kpinews.kr

 

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