KPI뉴스 - 조원태 우군 델타항공 '휘청'…1분기 적자 6600억

  • 맑음고창17.2℃
  • 맑음장수15.4℃
  • 맑음태백14.5℃
  • 맑음거제18.9℃
  • 맑음강화17.4℃
  • 맑음고산19.8℃
  • 구름많음동해18.1℃
  • 구름많음제주19.3℃
  • 맑음천안16.7℃
  • 맑음북부산21.0℃
  • 맑음흑산도19.2℃
  • 맑음진도군18.4℃
  • 맑음금산17.7℃
  • 맑음완도19.6℃
  • 맑음세종18.3℃
  • 맑음울진18.2℃
  • 맑음합천17.8℃
  • 맑음정읍18.3℃
  • 맑음파주15.6℃
  • 구름많음의성19.9℃
  • 맑음의령군19.2℃
  • 흐림강릉17.2℃
  • 구름많음전주19.6℃
  • 맑음인제16.0℃
  • 구름많음경주시19.0℃
  • 맑음서산17.9℃
  • 맑음임실16.9℃
  • 맑음함양군17.4℃
  • 맑음고창군17.5℃
  • 맑음서청주18.7℃
  • 맑음봉화18.2℃
  • 맑음상주19.1℃
  • 흐림북강릉16.9℃
  • 맑음영덕18.5℃
  • 흐림대관령13.7℃
  • 흐림정선군15.9℃
  • 맑음보은17.6℃
  • 맑음여수20.3℃
  • 맑음광주19.3℃
  • 맑음철원15.3℃
  • 맑음대전19.5℃
  • 맑음해남19.5℃
  • 맑음양산시21.7℃
  • 맑음순창군16.7℃
  • 맑음서귀포19.9℃
  • 맑음밀양20.8℃
  • 맑음장흥17.7℃
  • 맑음수원18.6℃
  • 맑음원주19.3℃
  • 맑음통영19.3℃
  • 박무부산20.6℃
  • 맑음홍성19.3℃
  • 맑음추풍령17.2℃
  • 맑음강진군17.5℃
  • 맑음목포19.6℃
  • 맑음북춘천17.4℃
  • 맑음홍천17.4℃
  • 맑음창원20.4℃
  • 맑음고흥16.8℃
  • 비울릉도19.3℃
  • 구름많음포항19.8℃
  • 맑음영주17.9℃
  • 맑음영광군17.3℃
  • 맑음백령도15.2℃
  • 구름많음영월18.1℃
  • 맑음김해시20.5℃
  • 구름많음부안18.8℃
  • 맑음인천18.1℃
  • 맑음성산20.0℃
  • 박무울산19.8℃
  • 맑음거창15.7℃
  • 맑음부여18.3℃
  • 맑음남원18.3℃
  • 맑음남해18.5℃
  • 맑음북창원20.8℃
  • 맑음대구19.6℃
  • 맑음영천19.0℃
  • 구름많음제천18.2℃
  • 맑음속초16.7℃
  • 맑음이천17.7℃
  • 맑음보성군20.0℃
  • 맑음동두천16.3℃
  • 맑음산청17.2℃
  • 맑음춘천16.8℃
  • 맑음양평18.1℃
  • 구름많음진주20.2℃
  • 맑음군산18.7℃
  • 맑음청주20.2℃
  • 맑음보령17.6℃
  • 구름많음충주19.2℃
  • 맑음순천16.2℃
  • 흐림청송군18.5℃
  • 맑음광양시18.5℃
  • 맑음문경17.8℃
  • 맑음구미17.6℃
  • 맑음서울17.4℃
  • 구름많음안동19.2℃

조원태 우군 델타항공 '휘청'…1분기 적자 6600억

이민재
기사승인 : 2020-04-23 15:30:48
델타항공, 한진칼 주총 앞두고 지분 14.9%까지 확대…백기사 역할
'3자 연합'과 대결 2라운드 남았는데…지원 계속할 수 있을지 미지수

한진칼 대주주로 한진그룹 경영권 분쟁에서 조원태 회장의 든든한 우군 역할을 한 미국 델타항공이 1분기 53400만 달러( 65788000만 원)의 손실을 보았다. 향후 조 회장의 경영권 방어에 계속 힘을 실어줄 수 있을지 관심이 쏠린다.

22일(현지시간) CNN에 따르면 델타항공은 이날 1분기 실적에 대해 이같이 밝혔다.

▲ 미국 애리조나주 파이날 카운티의 항공기 계류장에 델타항공 여객기들이 세워져 있다. [AP 뉴시스]


조 회장은 지난달 27일 열린 한진칼 주주총회에서 경영권 방어에 성공했지만, 지분 경쟁을 벌인 누나 조현아 '3자 연합'과 사실상 2라운드를 앞두고 있다.

내년 주총에서 다시 맞붙거나 당장 3자 연합의 한 축인 반도건설 의결권 제한이 풀리면 그 전에 임시주총이 열릴 수도 있다는 것이다. 의결권 제한 효력이 풀리는 시점은 미정이나 업계에서는 7월 이후로 추정하고 있다.

앞서 법원은 경영 참가 목적으로 주식을 보유하게 됐다는 보유 목적 변경 보고의무를 지키지 않았다는 이유로 반도 측 지분 8.2% 3.2%에 대한 의결권을 제한했다.

델타항공은 지난 2월 중순까지만 해도 10%만 보유했던 한진칼 지분을 14.9%까지 끌어 올려 조 회장 측에 힘을 실었지만, 앞으로도 지원이 가능할지는 미지수다.

델타항공은 지난 1분기, 5년 만에 처음 분기 적자를 낸 것으로 알려졌다. 게다가 9만여 명의 직원 중 37000여 명이 무급휴직을 하기로 합의해 인건비까지 아끼는 실정이다.

방민진 유진투자증권 연구원은 "향후 조원태 회장에 대한 델타항공의 추가 지원 여력이 있을지 불투명한 상황"이라고 설명했다.

최남곤 유안타증권 연구원은 "델타항공이 한진칼 지분을 매각하려는 움직임은 아직 없지만 현 델타항공의 상황을 고려할 때 예의주시해야 할 것"이라고 말했다.

한편 3자 연합이 보유한 한진칼 지분은 총 42.75%로 조원태 회장 측 우호 지분(41.30%)을 앞서고 있어 조 회장 측은 향후 추가 우호지분 확보에 나서야 할 것으로 보인다.

3자 연합의 한 축인 KCGI 측은 지난 21일 "추세를 지켜봐야겠지만 장기적으로는 지분율을 늘려나갈 방침이다"라고 말했다.

KPI뉴스 / 이민재 기자 lmj@kpinews.kr

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]