8일 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 11월 전세계 선박 발주량은 164만CGT(표준화물선환산톤수)를 기록했다.
국가별로는 한국이 전체의 60%인 99만CGT(24척)를 수주했고, 중국 60만CGT(37%, 24척), 베트남 5만CGT(3%, 8척) 등이 뒤를 이었다.
올해 1∼11월 글로벌 누계 발주량은 1447만CGT로 작년 같은 기간(2523만CGT)의 57% 수준에 불과하다.
국가별 누계 수주량은 중국 667만CGT(46%, 298척), 한국 502만CGT(35%, 137척), 일본 118만CGT(8%, 78척) 순이다.
하반기 글로벌 조선 시장이 회복세를 보이면서 7~11월 글로벌 수주량(750만CGT)은 이미 상반기 수주량(697만CGT)을 넘어섰다.
특히 7∼11월 한국 수주량은 372만CGT로 상반기(130만CGT)에 비해 186% 증가한 반면 중국은 35% 감소한 것으로 나타났다.
11월 클락슨 신조선가지수(신규건조선박 가격지수)는 전월보다 0.5포인트 떨어진 125포인트를 기록했다. 신조선가지수는 올해 초 130포인트를 기록한 이후 코로나19 확산 등으로 인한 발주 감소 등의 영향으로 하락세를 이어가고 있다.
KPI뉴스 / 양동훈 기자 ydh@kpinews.kr
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