KPI뉴스 - 삼성SDI, 꿈의 배터리 개발 위해 역대최대 8083억 R&D 투입

  • 맑음남해23.0℃
  • 맑음장흥24.3℃
  • 맑음철원20.9℃
  • 맑음이천22.4℃
  • 맑음서울22.2℃
  • 맑음부안23.0℃
  • 흐림동해18.7℃
  • 맑음영월22.3℃
  • 맑음북창원24.7℃
  • 맑음남원22.5℃
  • 구름많음원주21.7℃
  • 구름많음영덕19.8℃
  • 맑음동두천21.6℃
  • 구름많음서귀포24.1℃
  • 맑음북춘천20.4℃
  • 맑음고흥23.7℃
  • 맑음임실20.8℃
  • 맑음보성군24.9℃
  • 맑음함양군24.3℃
  • 맑음수원23.0℃
  • 구름많음울릉도19.0℃
  • 맑음부여22.3℃
  • 맑음정읍22.3℃
  • 맑음통영24.0℃
  • 맑음백령도20.0℃
  • 구름많음울진20.9℃
  • 맑음대전23.2℃
  • 맑음고창23.0℃
  • 맑음구미24.2℃
  • 맑음춘천21.9℃
  • 맑음광주23.3℃
  • 맑음목포22.4℃
  • 맑음해남24.1℃
  • 맑음영광군23.0℃
  • 맑음홍천21.2℃
  • 맑음세종22.6℃
  • 구름많음울산21.9℃
  • 맑음양평20.9℃
  • 맑음고창군22.8℃
  • 맑음인제20.1℃
  • 맑음영주22.0℃
  • 맑음추풍령21.7℃
  • 맑음밀양25.7℃
  • 맑음강화21.7℃
  • 맑음산청24.3℃
  • 맑음봉화20.0℃
  • 맑음광양시24.6℃
  • 맑음강진군24.9℃
  • 맑음보은21.1℃
  • 맑음속초20.9℃
  • 맑음진도군23.0℃
  • 맑음의령군25.0℃
  • 맑음상주22.8℃
  • 맑음거창22.7℃
  • 구름많음양산시25.6℃
  • 맑음여수23.1℃
  • 맑음안동21.6℃
  • 맑음고산22.4℃
  • 맑음북부산24.2℃
  • 맑음거제24.9℃
  • 흐림강릉18.6℃
  • 맑음제천22.0℃
  • 흐림북강릉18.5℃
  • 맑음서산22.6℃
  • 맑음청주23.2℃
  • 맑음진주24.0℃
  • 맑음대구24.6℃
  • 구름많음정선군19.9℃
  • 맑음창원25.8℃
  • 맑음흑산도23.1℃
  • 맑음홍성23.5℃
  • 맑음서청주22.2℃
  • 구름많음경주시22.6℃
  • 맑음문경22.7℃
  • 맑음순천23.0℃
  • 맑음순창군21.8℃
  • 맑음김해시25.6℃
  • 맑음천안21.5℃
  • 맑음군산22.4℃
  • 맑음제주23.9℃
  • 맑음파주21.0℃
  • 맑음인천22.0℃
  • 맑음보령23.9℃
  • 맑음충주21.5℃
  • 맑음전주23.3℃
  • 흐림태백16.2℃
  • 구름많음포항20.3℃
  • 맑음성산23.7℃
  • 맑음금산23.1℃
  • 구름많음의성23.0℃
  • 구름많음장수21.8℃
  • 구름많음대관령15.0℃
  • 맑음부산24.4℃
  • 맑음완도24.7℃
  • 구름많음청송군22.9℃
  • 구름많음영천22.3℃
  • 맑음합천23.8℃

삼성SDI, 꿈의 배터리 개발 위해 역대최대 8083억 R&D 투입

김혜란
기사승인 : 2021-03-09 16:27:59
'초격차' 기술력 가진 전고체배터리 2027년 양산 예정 삼성SDI가 작년 한 해 동안 역대 최대인 8083억 원을 연구개발비에 투자했다. '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리 개발에 앞장서는 등 향후 업계에서 초격차 기술력을 확보하려는 노력이다. 

▲ 삼성SDI 배터리 제품군 홍보 이미지 [삼성SDI 제공]

9일 공시된 삼성SDI의 사업보고서에 따르면 이 회사의 2020년 연구개발비가 8083억 원에 달했다. 역대 최대치다. 삼성SDI는 2017년부터 연구개발비를 꾸준히 늘려오고 있다. 2017년 매출의 6.59%이던 연구개발비 비중은 작년 7.16%까지 늘어났다.

회사는 차세대 배터리로 불리는 전고체 배터리(All-Solid-State Battery)를 2027년 양산 목표로 개발 중이다.

전고체 배터리는 배터리 양극과 음극 사이의 전해질을 액체에서 고체로 대체하는 기술로, 리튬이온 배터리의 폭발 가능성과 크기·수명 등 단점을 보완하는 차세대 기술로 주목받고 있다.

특히 삼성전자 종합기술원은 1회 충전으로 주행거리 800km 이상에 1000회 이상 충방전이 가능한 전고체 배터리 연구결과를 공개하기도 했다. 전고체 배터리의 수명과 안전성을 높이면서도 크기는 반으로 줄일 수 있는 원천 기술을 담고 있는 이 연구내용은 세계적인 학술지 '네이처 에너지'에 게재되기도 했다.

KPI뉴스 / 김혜란 기자 khr@kpinews.kr

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]