KPI뉴스 - 강원도의회 "수도권 GTX-B 춘천까지 연장하라"

  • 흐림정선군19.5℃
  • 흐림산청20.4℃
  • 흐림영광군23.6℃
  • 흐림김해시23.5℃
  • 흐림순창군22.0℃
  • 흐림이천21.8℃
  • 흐림구미21.4℃
  • 비인천22.4℃
  • 흐림남원21.3℃
  • 흐림영월20.9℃
  • 흐림속초21.9℃
  • 흐림울진21.4℃
  • 흐림임실21.2℃
  • 흐림군산21.9℃
  • 비제주25.2℃
  • 흐림북부산24.4℃
  • 비울산23.6℃
  • 흐림서산21.9℃
  • 흐림금산20.8℃
  • 흐림의령군22.4℃
  • 비포항22.5℃
  • 흐림원주21.7℃
  • 비안동21.7℃
  • 흐림고창군23.8℃
  • 흐림해남24.4℃
  • 흐림홍천21.1℃
  • 흐림강화20.8℃
  • 흐림전주21.8℃
  • 흐림동해21.3℃
  • 흐림부여21.6℃
  • 흐림합천21.4℃
  • 흐림성산23.7℃
  • 비백령도17.5℃
  • 흐림경주시22.2℃
  • 흐림강릉21.4℃
  • 흐림문경20.7℃
  • 흐림봉화20.9℃
  • 흐림영덕21.8℃
  • 흐림세종20.7℃
  • 흐림춘천21.1℃
  • 비청주21.8℃
  • 비대전20.9℃
  • 흐림파주20.8℃
  • 흐림상주21.0℃
  • 흐림청송군21.3℃
  • 흐림순천22.6℃
  • 비창원24.2℃
  • 흐림남해24.0℃
  • 흐림진도군24.0℃
  • 흐림북강릉20.9℃
  • 흐림함양군21.0℃
  • 흐림광주23.6℃
  • 비서울21.6℃
  • 흐림보성군24.2℃
  • 흐림양평21.6℃
  • 흐림양산시24.9℃
  • 흐림동두천20.5℃
  • 흐림서청주20.7℃
  • 흐림천안20.8℃
  • 흐림부안22.1℃
  • 흐림밀양24.1℃
  • 비부산22.8℃
  • 비울릉도22.2℃
  • 흐림태백18.7℃
  • 흐림거창21.0℃
  • 흐림북창원24.2℃
  • 비여수22.9℃
  • 흐림보령22.6℃
  • 비목포24.3℃
  • 흐림보은20.4℃
  • 흐림대구22.7℃
  • 흐림진주21.5℃
  • 흐림통영23.6℃
  • 흐림고산22.3℃
  • 흐림강진군24.0℃
  • 흐림충주21.2℃
  • 비홍성22.1℃
  • 흐림영천21.8℃
  • 흐림정읍22.8℃
  • 흐림완도24.4℃
  • 흐림수원21.8℃
  • 흐림철원20.6℃
  • 흐림고흥23.3℃
  • 흐림인제19.6℃
  • 비서귀포23.3℃
  • 흐림장수20.4℃
  • 흐림제천20.6℃
  • 흐림추풍령20.2℃
  • 흐림거제23.8℃
  • 흐림의성21.4℃
  • 흐림장흥24.5℃
  • 흐림고창23.8℃
  • 비흑산도20.5℃
  • 흐림대관령17.6℃
  • 흐림광양시23.0℃
  • 비북춘천22.0℃
  • 흐림영주20.3℃

강원도의회 "수도권 GTX-B 춘천까지 연장하라"

박에스더
기사승인 : 2021-10-06 11:39:01
'서울시청서 40㎞ 내' 조항 개정 요구…현 노선은 송도-마석

강원도의회는(경제건설위원회)가 '수도권광역급행철도(GTX) 춘천시 연결 촉구' 건의문을 5일 발표했다. 도의원 전원은 "시행령을 개정해 마곡이 종점인 GTX-B 노선을 춘천까지 연장해달라"고 촉구했다.

▲ 강원도의회


GTX-B 노선은 인천 송도~경기 마석 구간으로 총 길이는 80.1㎞다. 현재 예비타당성 조사를 통과했으며, 2027년 개통 예정이다.

GTX는 '대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법' 시행령에 규정한 대로, 서울시청을 기준으로 40㎞ 이내에만 건설할 수 있다.

도의회는 수도권 인구 과밀화 해결을 위해 GTX를 통한 지방 접근성은 높아져야 하며, 관련 법률도 개정해야 한다는 입장이다.

도의회는 "지금껏 강원지역은 국가사업에서 늘 소외돼왔다"며 "지난날을 뒤로 하고 지금부터라도 상생발전을 위해 교통 인프라에 과감히 투자해 지방 접근성을 개선해야 한다"고 밝혔다.

또 "GTX-B 노선의 가평~춘천 연결'은 효율성 측면에서 최적의 선택"이라고 말했다. 기존 경춘선, ITX청춘 및 개통이 예정된 동서고속화철도 선로를 사용할 수 있어 건설이 수월하고 개량 비용도 적다는 것이다.

도의회는 "속초와 인천을 잇는 대규모 동서 횡단 광역철도가 탄생해 국토균형발전의 토대가 될 것"이라며 "수도권에 집중된 교통복지를 지방도 누리게 되면 고령화에 따른 지방소멸위험도 낮추게 될 것"이라고 덧붙였다.

KPI뉴스 / 박에스더 기자 yonhap003@kpinews.kr

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]