KPI뉴스 - 부산항만공사(BPA), 러시아·우크라이나 사태 긴급간담회

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부산항만공사(BPA), 러시아·우크라이나 사태 긴급간담회

박동욱 기자
기사승인 : 2022-03-29 10:45:36
부산항-러시아 간 '컨테이너 물동량' 중·미·일 이어 4위 규모
"러 선박·화물 제재 조치, 경영악화·물류혼란 가중 우려돼"
부산항만공사(BPA)는 러시아의 우크라이나 침공에 따른 부산항 이용 고객들의 애로사항을 파악하기 위해 긴급 간담회를 열었다고 29일 밝혔다.

▲ 28일 부산항국제전시컨벤션센터에서 개최된 우크라이나 사태 간담회 모습 [부산항만공사 제공]

28일 부산항국제전시컨벤션센터(BPEX) 5층 회의실에서 진행된 간담회에는 부산항 이용 선사, 수산업계, 물류기업 등 10여 개 대표가 참석했다.

부산항-러시아 간 컨테이너 물동량은 지난해 기준 약 83만TEU(1TEU는 6m 길이 컨테이너)에 달한다. 중국(630만TEU), 미국(330만TEU), 일본(291만TEU) 다음으로 많은 규모다.

부산항과 러시아 간 환적 물동량은 지난 5년간 연속 증가했고, 2020년 이후 연평균 성장률은 35%를 기록하고 있다.

간담회 참석자들은 러시아 선박·화물에 대한 제재 조치는 관련 업계의 경영악화뿐만 아니라 물류 혼란을 가중시킬 것으로 우려했다.

수산업의 경우 한국의 러시아산 수산물 수입금액은 연간 1조5000억 원에 이른다. 특히 감천항 수산물 하역물량의 약 70%(약 91만 톤)가 러시아산 냉동 수산물이다.

참석자들은 정부와 유관기관측이 EU(유럽연합)의 러시아 선박 입항 금지와 같은 강력한 제재 조치에 신중하게 접근해야 한다고 주문했다.

앞서 EU는 사전 예고 없이 러시아 선박 및 화물을 제재하고 러시아 화물이 유럽 허브 항만에 임시 하역되면서, 물류 혼란이 발생한 바 있다.

러시아-우크라이나 사태로 3월 기준 부산항의 극동러시아 정기노선은 당초 15개에서 5개가 줄어 10개 노선만 운영되고 있다. 또한 기존 10개 선사 중 4개 선사가 운항을 중단해 현재 6개 선사(외국적 4개사, 국적 2개사)가 운영 중이다.

강준석 부산항만공사 사장은 "우크라이나 사태가 장기화할 경우 해운·물류 업계 전반에서 경영여건 악화가 예상된다"며 "업계의 건의사항을 수렴해 부산항 이용고객들이 사업을 원활히 운영할 수 있는 여건을 만들도록 하겠다"고 전했다. 

KPI뉴스 / 박동욱 기자 pku24@kpinews.kr

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