재규어 랜드로버 코리아는 올 뉴 레인지로버 스포츠에 첨단 마일드 하이브리드 시스템이 적용된 I6 인제니움 가솔린 및 디젤 엔진 모델을 먼저 출시한다.
2023년에는 최대 113㎞(WLTP 기준)의 전기 주행거리를 구현한 플러그인 하이브리드 모델을 출시하고 향후 순수 전기 모델도 선보일 예정이다.
올 뉴 레인지로버 스포츠는 역동적이고 강인한 느낌의 익스테리어 디자인을 선보였다. 시그니처 주간 주행등(DRL)을 구성하는 디지털 LED 헤드라이트 내부에는 각각 130만개의 개별 제어가 가능한 디지털 마이크로 미러 장치(DMDs)가 탑재됐다. 차량의 경로에 최대 16개의 물체를 식별하고 지능적으로 빛을 차단해 다른 도로 사용자의 눈부심을 방지한다.
최신 레이저 루프 용접 기술과 플러시 글레이징 기술을 통해 이전 세대 모델보다 15% 개선된 0.29Cd의 공기 저항 계수를 실현했다.
실내 디자인의 경우 운전자 중심으로 디자인됐다. 커맨드 드라이빙 포지션은 조종석과 유사한 콕핏 구조를 통해 탁월한 전방위 시야를 제공한다.
또 브랜드 최초로 전환 가능한 볼륨 에어 스프링을 도입한 다이내믹 에어 서스펜션이 탑재됐다. 다이내믹 에어 서스펜션은 이중 구조 에어 챔버를 갖춰 서스펜션 작동 대역폭을 확대했다. 이를 통해 다이내믹한 주행 시에는 더욱 안정적인 코너링과 민첩한 주행이 가능하다.
올 뉴 레인지로버 스포츠에는 랜드로버의 최신 전자동 지형 반응 시스템2와 함께 브랜드 최초로 도입된 어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤이 옵션으로 제공된다. 어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤은 다양한 알고리즘에 따라 차체의 틸팅, 롤링, 피칭, 그리고 요잉을 자동으로 분석하고 최적 주행 속도를 조정한다.
재규어 랜드로버 코리아는 올 뉴 레인지로버 스포츠의 4가지 트림을 국내 출시한다. 5년 서비스 플랜 패키지가 포함된 국내 출시 가격(개별소비세 인하분 적용)은 P360 다이내믹 SE 1억3997만 원, P360 다이내믹 HSE와 D300 다이내믹 HSE 1억5067만 원, P360 오토바이오그래피 1억5807만 원이다.
로빈 콜건 재규어 랜드로버 코리아 대표는 "올 뉴 레인지로버 스포츠는 공격이면서도 스포티한 디자인, 다이내믹한 온로드 핸들링으로 스포츠 럭셔리 SUV 세그먼트를 재정의하는 혁신적인 모델이다"며 "차별화된 다이내믹스, 전지형 주행 성능, 뛰어난 연결성을 갖춰 과거 그 어느 세대보다 매력적인 모델로 거듭난 올 뉴 레인지로버 스포츠는 뛰어난 안목을 지닌 한국 고객을 만족시킬 것이라 자부한다"고 말했다.
KPI뉴스 / 박지은 기자 pje@kpinews.kr
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