함평군, 반대 심하면 철회 가능…신중 입장 광주광역시의 군공항 이전을 놓고 수년 동안 전남의 지자체와 양보 없는 힘겨루기가 지속되고 있는 가운데 7일 영광에 이어 8일 함평에도 군공항 유치를 위한 주민설명회가 잇따라 열리면서 새 국면을 맞고 있다.
광주시와 국방부는 8일 함평 대동면사무소에서 특별법 제정을 추진하고 있는 광주 군공항 이전을 놓고 주민 설명회를 열었다.
광주시는 군공항 이전에 따른 지원·보상 대책을 안내하고 국방부는 향후 이전방식과 절차 등을 설명했다.
태양광 발전으로 연간 90억 원 수준의 운영수익을 주민에게 지원하는 방안을 제시했다. 또 완충지대를 확보해 소음피해를 최소화하겠다고 약속하며 전남 주민을 설득하고 있다.
군공항을 유치할 경우 5조7000억 원의 막대한 이전사업비와 4500억 원 수준의 주민지원사업비가 매력적인 것도 포함됐다.
'광주 군공항 함평군 유치위원회'는 영광원전 피해보상금 배분 사례를 들어 이전이 유력시되고 있는 무안으로 군공항이 옮길 경우를 대비해야 한다는 입장이다.
인접 지역인 무안에 군공항이 들어설 경우 이전 지역이 아니란 이유로 제대로 된 보상 없이 소음 등의 피해로 주민이 고통받을 것이라는 우려 때문이다.
이에 함평 접경지역에 군공항을 유치해 인센티브를 확보하는 방안과 민간공항과 군공항의 동시 유치 등 두가지 안을 제시하고 있다.
군공항을 유치한 지역에 국고 지원이 가능토록 한 특별법 통과가 유력시 되면서 무조건 반대가 아닌 이익 등을 따져보자는 움직임이 고개를 들고 있는 것이다.
한국교통연구원은 군 공항 건설과정의 토지보상과 건설비용으로 5조원대의 경제적 파급효과와 3만 명이 넘는 취업 유발효과가 예상된다고 분석했다. 군공항 주둔 이후 공군부대 주둔으로 인한 경제효과도 30년 동안 1조원 정도일 것으로 보고 있다.
함평군은 "일단 관련 책자를 제작 배포하고 유치 의견이 많으면 유치의향서를 찬·반 의견이 비슷하면 여론조사를 실시할 계획이지만 반대가 심할 경우 철회할 수도 있다"며 조심스러운 입장이다.
전남도도 "현재 정부 인센티브 등이 확정되지 않은 상황에서 군공항 유치에 적극 나설 수 있는 상황이 아니다"며 신중한 입장을 보이고 있다.
KPI뉴스 / 강성명 기자 name@kpinews.kr
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