경기도 화성 상습 정체 구간서 통행시간 13% 단축 통신 위치데이터에 인공지능(AI)을 접목하면 차량 통행시간 단축은 물론 탄소배출량 절감 효과까지 거둘 수 있음이 입증됐다.
SK텔레콤(대표 유영상)은 AI 기반 위치데이터 분석 플랫폼 '리트머스(LITMUS)'로 교통데이터를 분석한 결과 교통신호 최적화 솔루션인 '티플로(T.Flow)가 경기도 화성시의 정체구간에서 차량 통행시간 단축을 포함해 유의미한 성과를 거뒀다고 26일 밝혔다.
리트머스'는 통신기지국 위치 데이터를 AI가 분석해 이동 상태 및 수단 등 위치 지능형 데이터를 제공하는 기술이다.
티플로는 교차로의 방향 별 교통량 정보를 이용해 교통신호를 분석하고 최적의 신호체계를 제공한다.
SK텔레콤은 경기도 화성시와 화성동탄경찰서, 화성서부경찰서, 도로교통공단 등과 협력해 지난 3월부터 3개월간 상습 정체구간인 교차로 15곳 구간에 신호체계 개선안을 만들어 교통개선 효과를 시험했다. 그 결과 실제 차량 통행시간이 13% 단축되는 효과를 거뒀다.
실제 적용도로는 화성시 삼천병마로 자안입구 삼거리에서 해광금속 사거리까지 약 5.4km 구간으로 일 평균 교통량 5만3000대가 넘는 상습 정체지역이다.
SK텔레콤은 AI기술을 활용, 시간대별 교통량 패턴을 분석해 최적의 교통신호 주기를 산출하고 티플로 적용 전·후 통행시간을 비교했다.
그 결과 적용 전 11분30초에서 적용 후 9분50초로 약 1분40초(13%)가 줄어든 것을 확인했다. 이는 연간 12억원의 경제적 편익과 52톤의 탄소배출량을 절감하는 것과 맞먹는다.
SK텔레콤은 향후 화성시 전역에 티플로를 적용하면 연간 약 520억원의 경제적 편익과 약 2200 톤의 탄소배출량 절감 효과를 거둘 것으로 기대하고 있다.
신용식 SKT 커넥티비티 CO장은 "한국교통연구원에 따르면 2018년 전국 교통혼잡비용이 약 68조 원에 이르는 것으로 추정된다"며 "앞선 ICT기술을 적극 활용해 도시 교통문제 해결에 앞장서겠다"고 밝혔다.
KPI뉴스 / 김윤경 기자 yoon@kpinews.kr
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