운송수지, 2년 1개월 만에 흑자 전환
1∼9월 누적 여행수지 적자 사상 최대
반도체를 중심으로 한 수출이 여전히 호조를 보인 덕분에 9월 경상수지 흑자가 1년 만에 100억달러를 다시 돌파했다. 글로벌 해운업 불황과 함께 고꾸라졌던 운송수지는 25개월 만에 흑자 전환했다.
6일 한국은행이 발표한 '2018년 9월 국제수지(잠정)'를 보면 9월 경상수지는 108억3000만달러 흑자를 냈다. 경상수지는 2012년 3월부터 이어진 사상 최장 흑자 기록을 79개월로 늘렸다. 흑자 규모는 작년 9월(122억9000만달러) 이후 최대다. 100억달러를 웃돈 일도 1년 만이다.
경상수지 흑자는 상품수지가 견인했다. 상품수지 흑자는 132억4000만달러로, 이 역시 작년 9월(149억8000만달러) 이후 가장 많았다.
한은은 "9월 추석 때문에 영업일 수가 감소한 데다 지난해 같은 달 수출이 급증한 데 따른 기저효과가 작용해 수출이 23개월 만에 감소했지만 여전히 반도체를 중심으로 한 수출 흐름은 좋다"고 평가했다.
9월 상품 수출은 1년 전보다 5.5% 감소한 510억8000만달러, 수입은 3.2% 줄어든 378억3000만달러로 집계됐다.
서비스수지는 25억2000만달러 적자를 기록했다. 여행수지 적자가 그 절반에 가까운 11억3000만달러를 차지했다. 여행수지 적자 폭은 중국인, 일본인을 중심으로 입국자 수가 증가하면서 전년 동월보다 개선됐다.
외국인의 국내 여행으로 벌어들인 여행수입은 13억6000만달러, 우리나라 국민이 해외에서 쓴 여행지급은 24억9000만달러로 나타났다. 9월 출국자 수(-0.5% 감소)가 80개월 만에 감소하면서 여행지급도 전년 같은 달 대비 소폭 감소했다.
운송수지는 3000만달러 흑자를 냈다. 2016년 8월(2000만달러 흑자) 이후 25개월 만에 흑자다. 세계 물동량 증가, 해상운임 상승으로 해상운송수지 적자 규모가 대폭 줄어든 7000만달러를 기록했고 입국자 수 증가로 항공운송수지는 1억3000만달러 흑자를 냈다.
배당수입이 감소하면서 9월 본원소득수지 흑자 규모는 6억7000만달러에 그쳤다. 8월(5000만달러 흑자)보다 흑자 폭이 확대됐지만 지난해 9월(12억5000만달러)보다는 흑자 폭이 축소됐다.
자본 유출입을 보여주는 9월 금융계정은 97억3000만달러 순자산 증가했다. 직접투자 부문에서 내국인 해외투자가 24억7000만달러 증가하는 사이 외국인 국내투자는 3억달러 늘었다. 증권투자 부문에서는 내국인 해외투자가 77억2000만달러 증가했지만, 외국인 국내투자는 14억달러 감소했다.
1∼9월 누적 경상수지는 576억8000만달러 흑자를 기록했다. 상품수지는 916억달러 흑자, 서비스수지는 236억8000만달러 적자인 것으로 집계됐다. 서비스수지 중 여행수지는 126억5000만달러 적자로, 지난해(-122억5000만달러) 기록을 갈아치우면서 1∼9월 기준 사상 최대 적자를 냈다. 운송수지 적자는 39억7000만달러로 역대 2위 적자였다.
KPI뉴스 / 손지혜 기자 sjh@kpinews.kr
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