KPI뉴스 - 삼성SDI, 현대차·기아와 로봇 전용 배터리 개발한다

  • 맑음북춘천21.1℃
  • 비창원21.7℃
  • 흐림양산시22.7℃
  • 흐림영주21.0℃
  • 흐림완도20.4℃
  • 흐림의성21.9℃
  • 흐림남해21.4℃
  • 구름많음이천22.9℃
  • 구름많음영월20.8℃
  • 비제주22.0℃
  • 흐림진주21.6℃
  • 흐림거제21.8℃
  • 흐림합천22.2℃
  • 흐림대전23.3℃
  • 흐림전주23.1℃
  • 흐림고창군22.9℃
  • 흐림청주24.1℃
  • 흐림광주22.2℃
  • 흐림부안23.1℃
  • 흐림태백18.1℃
  • 흐림의령군22.0℃
  • 흐림영광군22.1℃
  • 맑음백령도23.3℃
  • 흐림보은22.1℃
  • 맑음강릉24.8℃
  • 흐림문경22.1℃
  • 흐림부여22.3℃
  • 흐림정읍23.1℃
  • 흐림영천22.9℃
  • 흐림진도군20.4℃
  • 맑음대관령18.6℃
  • 흐림제천20.9℃
  • 흐림순천20.8℃
  • 비서귀포22.5℃
  • 흐림북부산21.9℃
  • 흐림봉화19.0℃
  • 흐림광양시22.1℃
  • 구름많음양평22.7℃
  • 흐림고흥21.2℃
  • 흐림영덕21.3℃
  • 흐림김해시21.7℃
  • 흐림충주23.2℃
  • 흐림울진23.0℃
  • 소나기서울23.4℃
  • 맑음동해22.7℃
  • 흐림해남20.9℃
  • 흐림순창군21.7℃
  • 흐림보령23.1℃
  • 흐림포항24.0℃
  • 흐림경주시22.2℃
  • 맑음북강릉21.6℃
  • 흐림밀양23.2℃
  • 박무인천23.0℃
  • 흐림철원20.8℃
  • 박무홍성23.0℃
  • 흐림강진군21.0℃
  • 흐림보성군21.4℃
  • 구름많음서산23.1℃
  • 흐림임실21.3℃
  • 구름많음원주23.4℃
  • 흐림산청21.5℃
  • 흐림서청주22.5℃
  • 구름많음울릉도21.8℃
  • 구름많음정선군20.0℃
  • 흐림청송군20.4℃
  • 흐림함양군21.5℃
  • 구름많음춘천21.2℃
  • 흐림통영21.8℃
  • 흐림장흥20.6℃
  • 흐림성산22.0℃
  • 비흑산도19.2℃
  • 흐림군산23.0℃
  • 흐림강화22.6℃
  • 흐림거창21.6℃
  • 흐림대구23.5℃
  • 흐림천안21.5℃
  • 흐림파주21.8℃
  • 흐림추풍령20.8℃
  • 흐림안동23.0℃
  • 박무울산21.8℃
  • 흐림장수19.8℃
  • 맑음인제20.4℃
  • 맑음홍천21.7℃
  • 구름많음수원22.8℃
  • 맑음속초22.1℃
  • 흐림상주23.7℃
  • 비부산22.3℃
  • 흐림남원21.7℃
  • 흐림동두천21.6℃
  • 비목포21.8℃
  • 비여수21.8℃
  • 흐림구미22.9℃
  • 흐림고창22.8℃
  • 흐림금산22.4℃
  • 흐림고산23.2℃
  • 흐림북창원22.3℃
  • 흐림세종22.2℃

삼성SDI, 현대차·기아와 로봇 전용 배터리 개발한다

설석용 기자
기사승인 : 2025-02-25 11:19:01

삼성SDI는 현대자동차·기아와 협력해 에너지 밀도를 높이고 출력과 사용 시간을 획기적으로 늘린 고성능 로봇 전용 배터리를 공동 개발한다고 25일 밝혔다.

 

삼성SDI는 지난 24일 현대자동차그룹 의왕연구소에서 현대차·기아와 '로봇 전용 배터리 공동 개발 위한 업무협약'을 체결했다.

 

▲지난 24일 현대자동차그룹 의왕연구소에서 열린 업무 협약식에서 삼성SDI 소형사업부 전략마케팅팀장 조한제 부사장(오른쪽)과 현대차·기아 로보틱스랩장 현동진 상무가 기념 사진을 촬영하고 있다.[삼성SDI 제공]

 

이번 협약에 따라 양사는 각자가 보유한 자원과 전문 기술 역량을 한 곳에 모아 로봇 최적화 배터리를 개발하고 다양한 서비스 로봇에 탑재할 예정이다.

 

현재 대부분의 로봇 산업군에서는 전용 배터리의 부재로 전동 공구나 경량 전기 이동수단 등에 쓰이는 배터리를 탑재하고 있다. 하지만 구조가 복잡하고 비정형적인 로봇의 특성상 배터리 탑재 공간이 제한적인 데다가 규격에 맞춰 작은 셀을 적용하면 출력 용량도 함께 줄어드는 고질적인 문제가 있다.

 

이번 협업의 핵심은 배터리 형태를 제한된 공간에 최적화하는 동시에 에너지 밀도를 향상시켜 출력과 사용시간을 대폭 늘린 로봇 전용 고성능 배터리를 개발하는 것이다.

 

삼성SDI는 에너지 밀도 향상을 위해 고용량 소재를 개발하고, 설계 최적화를 통한 배터리 효율 고도화를 추진한다. 이를 통해 배터리 사용 시간이 기존 대비 대폭 늘어나고 가격 경쟁력도 갖출 것으로 기대된다.

 

현대차·기아 로보틱스랩은 신규 개발 배터리의 로봇 적용 평가 및 성능 고도화를 담당한다. 다년간의 로봇 개발 및 운용 경험으로 축적한 기술 노하우를 활용해 배터리 최대 충·방전 성능, 사용 시간 및 보증 수명  평가 등을 진행할 예정이다.

 

양측은 이번 공동 개발이 로봇 전용 배터리 혁신을 위한 대표적인 협력 모델로 자리잡을 수 있도록 긴밀히 협력해 나간다는 방침이다.

 

이 밖에도 현대차·기아는 삼성SDI와 로봇 시장 저변 확대를 위한 공동 마케팅에 나선다. 그 첫 걸음으로 다음달 예정된 '인터배터리 2025'의 삼성SDI 전시관에서 현대차·기아의 서비스 로봇 '달이'와 '모베드'를 전시할 예정이다. 

 

삼성SDI 소형사업부 전략마케팅팀장 조한제 부사장은 "현대차·기아와 함께 로봇 시장에서도 협력을 확대하게 되었다"며 "이번 협력을 통해 로봇용 배터리 시장에서도 당사만의 차별화된 기술력과 최고 품질의 제품을 선보이겠다"고 말했다.

 

현대차·기아 로보틱스랩장 현동진 상무는 "배터리 생산 역량을 보유한 삼성SDI와 함께 로봇용 고성능 배터리 개발을 위해 지속 노력할 계획"이라며 "로보틱스랩의 로봇 기술과 삼성SDI의 배터리 기술을 결합하면 장기적으로 배터리 수급 안정성을 높일 수 있고 시장 확대를 통해 가격 경쟁력을 갖춘 로봇을 공급할 수 있을 것으로 기대한다"고 밝혔다.

 

KPI뉴스 / 설석용 기자 ssyasd@kpinews.kr

 

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]