경실련은 18일 성명을 발표하고 "지금까지 발표된 (두 항공사의) 통합 관련 내용을 보면 국민혈세로 재벌에게 특혜를 주는 내용과 항공산업의 독점 문제가 발생할 수 있는 여지가 많다고 판단한다"며 이같이 밝혔다.
경실련은 "한진그룹 오너일가는 갑질로 사회적 물의를 일으킨 전례가 있음에도 국민 혈세가 투입되는 상황"이라며 "산업은행은 독립성과 전문성을 갖춘 인사를 사외이사 및 감사위원으로 추천하여, 경영진에 대한 엄격한 견제와 투명경영 확립을 해야 한다"고 했다.
이어 "양사와 (자회사인) 저가항공사(LCC)까지 포함한 국내선 점유율은 62.5%까지 올라간다"며 "공정위는 합병 심사에서 경쟁제한성과 마일리지 합산 등에서 소비자 피해를 엄격히 평가하고 방지책을 제시해야 한다"고 주장했다.
그러면서 "양사가 합병할 경우 다른 저가항공사들의 성장이 어렵게 될 우려가 있다"며 "정부와 채권단은 통합 대형사가 저가항공을 자회사로 두지 못하게 해 저가항공의 성장 환경을 조성해야 한다"고 촉구했다.
KPI뉴스 / 양동훈 기자 ydh@kpinews.kr
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