KPI뉴스 - HMM, 올해 11번째 대형 컨테이너선 인도

  • 흐림울진22.8℃
  • 흐림금산21.9℃
  • 흐림태백22.2℃
  • 구름많음흑산도23.6℃
  • 흐림추풍령22.8℃
  • 흐림진도군22.7℃
  • 구름많음의성26.7℃
  • 흐림철원21.4℃
  • 흐림목포22.7℃
  • 맑음거제24.5℃
  • 맑음성산24.5℃
  • 흐림강진군23.8℃
  • 구름많음영천29.4℃
  • 흐림정선군20.5℃
  • 구름많음남해25.5℃
  • 흐림영월21.1℃
  • 흐림파주21.7℃
  • 흐림북강릉20.8℃
  • 흐림이천21.6℃
  • 흐림고창21.7℃
  • 흐림강릉21.5℃
  • 흐림제천21.3℃
  • 흐림동두천21.1℃
  • 흐림해남23.4℃
  • 흐림정읍22.1℃
  • 흐림부여22.2℃
  • 맑음울산28.3℃
  • 흐림안동24.2℃
  • 흐림양평22.5℃
  • 맑음북부산28.2℃
  • 흐림임실21.5℃
  • 흐림고창군21.7℃
  • 흐림완도23.9℃
  • 비수원21.3℃
  • 구름많음산청26.4℃
  • 비서울22.3℃
  • 흐림여수24.6℃
  • 흐림장수21.1℃
  • 맑음진주27.2℃
  • 흐림청주23.7℃
  • 흐림고흥23.6℃
  • 흐림봉화22.6℃
  • 흐림순창군22.4℃
  • 흐림홍천21.6℃
  • 흐림홍성21.6℃
  • 흐림강화22.4℃
  • 흐림보령20.9℃
  • 흐림영광군22.0℃
  • 구름많음구미27.7℃
  • 구름많음청송군27.0℃
  • 맑음창원26.9℃
  • 흐림군산22.2℃
  • 흐림보성군24.3℃
  • 흐림고산24.0℃
  • 흐림동해24.0℃
  • 흐림밀양28.5℃
  • 구름많음의령군28.4℃
  • 비전주21.9℃
  • 구름많음포항31.0℃
  • 구름많음영덕27.2℃
  • 흐림충주21.8℃
  • 흐림인제20.4℃
  • 흐림서청주23.1℃
  • 구름많음백령도
  • 흐림광주23.3℃
  • 흐림서산21.3℃
  • 흐림거창24.4℃
  • 구름많음통영24.4℃
  • 흐림함양군23.6℃
  • 맑음제주26.2℃
  • 구름많음상주24.7℃
  • 구름많음울릉도23.8℃
  • 맑음부산26.0℃
  • 흐림세종22.6℃
  • 구름많음광양시24.9℃
  • 흐림문경23.2℃
  • 흐림대관령18.2℃
  • 흐림남원22.9℃
  • 흐림순천22.1℃
  • 흐림천안23.3℃
  • 흐림원주21.0℃
  • 맑음서귀포24.4℃
  • 흐림보은22.1℃
  • 흐림영주23.9℃
  • 흐림속초19.1℃
  • 흐림장흥23.7℃
  • 맑음대구29.0℃
  • 비인천21.7℃
  • 흐림부안22.5℃
  • 맑음경주시30.1℃
  • 맑음김해시26.3℃
  • 맑음양산시27.7℃
  • 비대전22.6℃
  • 흐림춘천21.8℃
  • 비북춘천22.0℃
  • 맑음북창원27.3℃
  • 구름많음합천27.2℃

HMM, 올해 11번째 대형 컨테이너선 인도

박철응·김태규
기사승인 : 2024-10-15 06:27:55
'HMM 오팔호', 미주 서안 항로 투입
2021년 발주한 12척 계약 갈무리 단계

HMM이 올해 11번째로 대형 컨테이너선을 인도받았다. 2021년 발주한 1만3000TEU급 선박이 모두 완성되고 이제 마지막 1척이 남았다.

 

지난 14일 외신에 따르면 'HMM 오팔호'가 HMM에 인도되어 취항을 앞두고 있다. HMM은 오팔호를 미주 서안 항로인 'PSC(Pacific South Express)'에 투입할 예정이다. 

 

▲한화오션이 건조해 HMM에 인도한 'HMM 오팔호'의 모습. [HMM 제공]

 

2021년 6월 HMM은 한화오션(당시 대우조선해양)과 HD현대중공업에 각각 6척의 대형 컨테이너선을 발주했다.

 

HD현대중공업은 이미 올 상반기 계약을 마무리했다. 한화오션은 'HMM 오팔호' 이후 마지막 1척을 건조 중이다. 

 

당시 코로나19가 유발한 글로벌 물류대란 와중에 진행된 HMM의 대량 발주는 친환경 선박 분야 경쟁력 강화 및 선대 다변화를 위한 결정이었다. 

 

올 초 HD현대중공업이 건조한 'HMM 가닛호'가 처음으로 인도되었다. 향후 12번째 선박이 완성되면 HMM 선복량은 약 100만TEU 수준으로 늘어난다.

 

1만TEU급 이상 초대형 선박이 HMM 선복량의 80%를 넘어서게 되어, 원가 경쟁력과 효율성이 획기적으로 향상될 것으로 기대된다.

 

글로벌 선사 사이에서도 전례가 없는 일이다. 


KPI뉴스 / 박철응·김태규 기자 hero@kpinews.kr

 

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]

박철응·김태규
박철응·김태규

기자의 인기기사