KPI뉴스 - 광주도시철도 2호선 8월 '첫 삽'…2023년 개통

  • 맑음봉화4.9℃
  • 맑음대구10.1℃
  • 맑음거창6.3℃
  • 흐림고흥9.7℃
  • 흐림해남10.6℃
  • 맑음서산11.8℃
  • 맑음추풍령6.8℃
  • 맑음울산11.5℃
  • 구름많음대관령11.5℃
  • 맑음임실6.9℃
  • 구름많음광양시12.6℃
  • 맑음영주7.5℃
  • 흐림강진군11.0℃
  • 흐림원주14.2℃
  • 맑음홍천14.4℃
  • 구름많음남해13.9℃
  • 맑음군산10.9℃
  • 맑음산청7.2℃
  • 맑음홍성9.5℃
  • 맑음여수14.9℃
  • 맑음통영13.7℃
  • 구름많음북강릉17.2℃
  • 흐림장흥9.8℃
  • 맑음울릉도18.4℃
  • 맑음영천7.7℃
  • 흐림진도군12.8℃
  • 맑음정읍10.2℃
  • 맑음함양군5.8℃
  • 맑음의성6.6℃
  • 맑음강화17.3℃
  • 비인천16.9℃
  • 맑음청송군5.2℃
  • 맑음보령12.9℃
  • 맑음의령군6.5℃
  • 흐림속초18.3℃
  • 흐림영월9.2℃
  • 맑음문경7.7℃
  • 박무백령도17.4℃
  • 맑음세종10.0℃
  • 맑음남원7.4℃
  • 흐림고산17.7℃
  • 맑음순천6.8℃
  • 맑음대전10.2℃
  • 맑음청주12.1℃
  • 구름많음흑산도16.1℃
  • 맑음전주11.3℃
  • 흐림인제13.7℃
  • 구름많음서울16.3℃
  • 흐림완도14.2℃
  • 맑음포항15.3℃
  • 맑음영광군10.1℃
  • 구름많음김해시12.3℃
  • 맑음금산7.6℃
  • 맑음합천8.7℃
  • 맑음부여8.7℃
  • 맑음울진13.0℃
  • 구름많음강릉18.6℃
  • 흐림제천8.6℃
  • 흐림정선군10.1℃
  • 맑음동해16.2℃
  • 구름많음진주7.0℃
  • 맑음충주10.0℃
  • 흐림서귀포19.1℃
  • 구름많음보성군11.1℃
  • 맑음광주12.1℃
  • 맑음이천12.6℃
  • 맑음부산15.4℃
  • 구름많음춘천14.5℃
  • 구름많음철원15.8℃
  • 맑음부안10.9℃
  • 구름많음북춘천14.5℃
  • 맑음수원13.5℃
  • 맑음상주8.4℃
  • 구름많음북부산9.6℃
  • 맑음천안8.3℃
  • 흐림성산17.2℃
  • 맑음영덕12.5℃
  • 맑음순창군7.4℃
  • 맑음창원13.8℃
  • 흐림제주18.4℃
  • 구름많음동두천16.6℃
  • 맑음태백7.6℃
  • 맑음고창군9.2℃
  • 맑음경주시8.5℃
  • 맑음안동7.8℃
  • 맑음서청주8.2℃
  • 맑음보은7.0℃
  • 맑음목포13.7℃
  • 맑음구미9.3℃
  • 맑음북창원12.3℃
  • 맑음파주15.6℃
  • 맑음거제12.0℃
  • 맑음밀양9.5℃
  • 맑음양산시10.5℃
  • 맑음장수5.1℃
  • 맑음고창9.4℃
  • 흐림양평14.5℃

광주도시철도 2호선 8월 '첫 삽'…2023년 개통

김이현 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2019-06-19 16:29:39
광주시청-월드컵경기장-광주역 17km 구간 연결
도심 곳곳 30분대 이동…사업비 2조1761억 원

광주시 전역을 순환선으로 연결하는 도시철도 2호선 1단계 공사가 오는 8월 말 착공해 2023년 개통될 전망이다.

국토교통부 대도시광역교통위원회는 19일 광주도시철도 2호선 건설사업의 1단계 사업계획을 승인하고, 오는 20일 관보에 고시한다고 밝혔다.

광주도시철도 2호선 건설사업은 길이 41.8㎞에 총 사업비는 2조1761억 원이 투입된다. 올해 8월 건설에 착수해 3단계로 순차적으로 건설된다.


▲ 광주도시철도 2호선 노선도 [국토부 제공]


1단계 구간은 광주시청에서 월드컵경기장을 거쳐 광주역까지 약 17km를 연결하게 된다. 2단계 구간은 광주역에서 전남대, 수완지구를 거쳐 광주시청까지의 20㎞를 연결해 1단계와 순환망을 이루게 된다. 3단계 구간은 백운광장에서 진월을 거쳐 효천역을 잇는 지선이다.

광주도시철도 2호선은 지하 저심도로 계획돼 고가 경전철의 도시미관 저해 문제 등을 해소했다. 또한 대부분 정거장이 지하 1층에 있어 곧바로 열차의 승·하차가 가능하다. 기존 지하철보다 편리하게 이용할 수 있다는 의미다.

국토부 관계자는 "광주도시철도 2호선은 1호선과 함께 도심 곳곳을 30분대로 연결한다"면서 "각 역세권 중심의 상권 형성으로 유동인구가 증가하여 지역경제 활성화에도 크게 기여하게 될 것으로 기대된다"고 말했다.


KPI뉴스 / 김이현 기자 kyh@kpinews.kr


[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]