KPI뉴스 - 현대중공업, 2030년까지 '완전자율운항 배' 만든다

  • 맑음안동20.5℃
  • 맑음포항17.8℃
  • 맑음백령도15.3℃
  • 맑음대구19.6℃
  • 맑음구미20.1℃
  • 맑음고창군23.1℃
  • 맑음금산20.8℃
  • 맑음동두천22.2℃
  • 맑음북창원22.4℃
  • 맑음울산19.5℃
  • 맑음의성21.7℃
  • 맑음부여21.1℃
  • 맑음속초14.1℃
  • 맑음상주19.5℃
  • 맑음영주20.2℃
  • 맑음제주18.5℃
  • 맑음거창21.5℃
  • 맑음해남22.6℃
  • 맑음임실22.8℃
  • 맑음인천20.7℃
  • 맑음통영21.0℃
  • 맑음봉화20.9℃
  • 맑음순천22.6℃
  • 맑음남해19.0℃
  • 맑음춘천19.9℃
  • 맑음북춘천20.5℃
  • 맑음김해시22.3℃
  • 맑음보성군20.1℃
  • 맑음대관령20.4℃
  • 맑음광양시22.4℃
  • 맑음함양군21.5℃
  • 맑음보령18.6℃
  • 맑음홍천20.8℃
  • 맑음추풍령20.8℃
  • 맑음여수19.5℃
  • 구름많음서귀포21.5℃
  • 맑음원주21.6℃
  • 맑음대전21.7℃
  • 맑음완도22.8℃
  • 맑음제천19.2℃
  • 맑음정선군21.4℃
  • 맑음철원21.0℃
  • 맑음강진군23.0℃
  • 맑음광주22.1℃
  • 맑음천안20.7℃
  • 맑음진도군20.4℃
  • 맑음서울22.3℃
  • 맑음이천20.1℃
  • 맑음양산시23.2℃
  • 맑음장흥22.2℃
  • 맑음의령군19.9℃
  • 맑음충주21.1℃
  • 맑음양평19.2℃
  • 맑음태백20.8℃
  • 맑음강화20.4℃
  • 맑음정읍22.2℃
  • 맑음거제20.7℃
  • 구름많음고산17.6℃
  • 맑음울진16.4℃
  • 맑음영월20.7℃
  • 맑음흑산도19.6℃
  • 맑음울릉도16.7℃
  • 맑음영덕19.4℃
  • 맑음장수21.5℃
  • 맑음세종20.9℃
  • 맑음산청21.5℃
  • 맑음문경19.8℃
  • 맑음북강릉20.6℃
  • 맑음청주22.1℃
  • 맑음영천20.8℃
  • 맑음청송군21.9℃
  • 맑음고창23.1℃
  • 맑음홍성22.9℃
  • 맑음경주시21.0℃
  • 맑음진주20.4℃
  • 맑음보은20.0℃
  • 맑음전주22.3℃
  • 맑음동해15.9℃
  • 맑음부안22.5℃
  • 맑음순창군21.8℃
  • 맑음목포18.8℃
  • 맑음파주20.6℃
  • 맑음서산22.0℃
  • 맑음창원21.0℃
  • 맑음군산20.8℃
  • 맑음밀양21.6℃
  • 맑음수원21.3℃
  • 맑음북부산23.1℃
  • 맑음고흥21.4℃
  • 맑음인제20.7℃
  • 맑음성산18.3℃
  • 맑음남원21.1℃
  • 맑음합천21.1℃
  • 맑음강릉20.0℃
  • 맑음영광군22.2℃
  • 맑음부산22.2℃
  • 맑음서청주20.7℃

현대중공업, 2030년까지 '완전자율운항 배' 만든다

송창섭
기사승인 : 2022-04-07 20:45:34
친환경·원격제어 기술 골자인 '비전 2030' 마련
2030년까지 매출 21조, 영업이익률 10% 목표
현대중공업이 2025년 원격제어 운항이 가능한 지능형 선박, 2030년에는 사람이 키를 잡지 않아도 움직이는 완전자율운항 선박을 만든다는 목표를 세웠다.

▲ 현대중공업 울산조선소 전경 [현대중공업 제공]

아울러 스마트 조선소·수소 운반선·자율운항선박 등 미래 성장 동력을 바탕으로 2030년까지 매출 21조 원, 영업이익률 10%를 달성한다는 계획이다.

7일 관련업계에 따르면, 이상균 현대중공업 사장은 창립기념일을 맞아 전날 직원들을 대상으로 이러한 내용이 담긴 '비전 2030'을 공개한 것으로 전해졌다.

현대중공업은 매출액을 2025년 16조 원, 2030년 21조 원으로 늘린다는 계획이다. 지난해 매출액은 8조8000억 원이었다. 영업이익률은 2025년 6%, 2030년에는 10%를 목표로 잡았다.

이를 위해선 새로운 성장 동력 확보가 핵심과제다.

우선 친환경 부문 투자에 적극 나선다. 내년까지 암모니아·수소 운반선 핵심 기술을 확보한 뒤 2025년까지 대형 암모니아 운반선, 2030년까지 중대형 수소 운반선을 건조할 계획이라는 구체적인 목표를 세웠다.

동시에 2025년까지 액화천연가스(LNG) 화물창·연료탱크, 메탄올 엔진·시스템 관련 기술 등 저탄소 선박에 필요한 주요 장비와 기술을 고도화한다. 이를 토대로 2030년까지 암모니아 추진 엔진과 액화수소 화물창·화물처리시스템 등 무탄소 연료 추진시스템을 상용화할 계획이다.

KPI뉴스 / 송창섭 기자 realsong@kpinews.kr

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]

송창섭
송창섭

기자의 인기기사